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Hallo Leute,
hat einer vielleicht ordentliche Bilder von der Ladeluftkühlung am OM606 oder anderen LL Turbo's im G?
Das Bild aus dem LLK Thread vom 270cdi habe ich. Denke da eher vorrangig an den 606. Der müsste
Luft-Luft haben oder?
Interessant vor allem Einbaulage und Leitungsführung.
Vielen Dank vorab!
Gruß Christopher
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Hallo Christopher, genau, der OM606 hat luft/Luft und sitzt in der Stoßstange. Ich habe den der E-Klasse implantiert da er 1/3 größer ist. ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/32785405dn.jpg) ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/32785406wq.jpg)
Achtung, immer auf die Signatur achten ! Gruß Arno Völlig ahnungslos vom G - habe doch nur meinen zerlegt und funktionsfähig wieder zusammengesetzt
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Hallo Arno,
danke für deine prompte Antwort, wo genau gehen denn die Leitungen durch die Kühlerebene in den Motorraum?
Sitzt er eher "in" der Stoßstange oder zwischen Stoßstange und Kühlergrill?
Hast du an deinem WoMoG Erfahrung bzgl. der Temperatur der Ansaugluft, bzw. wie viel der kühlt?
Und was hast du für einen Lader und für Ladedruck?
Last edited by GW350; 24/05/2018 21:51.
Gruß Christopher
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Last edited by AlanMcR; 24/05/2018 22:16.
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Hallo Christopher, der LLK sitzt genau in der Stoßstange, darum die Schlitze. E-Klasse-Ladeluftkühlerhalter ... mit schickem Schutzgitter , wie original im FiveSlotDesign , da wird der Größenunterschied deutlich ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/15532296uk.jpg) Das ganze sieht dann so aus ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/15532394vr.jpg) Ist somit auch ohne Plasteecken breit genug ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/15532395lv.jpg) andere Seite dto ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/15532396hf.jpg) LLK Ausgangsseite ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/15532398tf.jpg) und passt ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/15532400jm.jpg) LLK Eingangsseite ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/15532401ca.jpg) und passt ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/15532402va.jpg) Turbo ist original und Messungen hab ich keine gemacht .
Last edited by WoMoG; 25/05/2018 04:48.
Achtung, immer auf die Signatur achten ! Gruß Arno Völlig ahnungslos vom G - habe doch nur meinen zerlegt und funktionsfähig wieder zusammengesetzt
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Vielen Dank für die Bilder, sowas such ich  Bin noch am Hadern ob ich die Schlitzstoßstange wirklich will... Dann wäre mein schönes Zugmaul weg Dafür muss ich noch ne Idee finden wie ich das erhalte ohne dem Kühler den Sinn zu nehmen... Durch die Radkästen dürfte bei mir auch gehen mit den Leitungen.
Gruß Christopher
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Mal eine andere Frage - wieso hat der 300TD ein offenes vorderes Querrohr??
braucht der keinen Unterdruckvorrat? oder hat der einen Extraspeicher?
Gruß Christopher
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Hallo,
der hat die "Bulleneier" im Radhaus...
Grüße
DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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