Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Mercedes M110 stottert ab 4000 Umdrehungen

Hast Du das Relais schon einmal zwischen 30 und 87 gebrückt?
Wenn ich das mache dreht der Motor tadellos hoch. Ich vermute das TD Signal ist irgendwie Schrott.

Welches Steuergerät hast Du verbaut? 0227 100 023 ?

Bei mir war es echt das niegelnagel neue Kraftstoffpumpenrelais.
Getauscht gegen ein gebrauchtes Original und er läuft.

Glückwunsch!

ich bin noch nicht weiter, keine Zeit und brauchte den G zum Arbeiten...
Danke für eine weitere Möglichkeit...

Servus Sönke,

was ist bei Dir schlussendlich rausgekommen?

Ich habe ein evtl. ähnliches Thema. Mein DZM fällt bei knapp über 4000 UPM auf Null runter, gehe ich vom Gas zeigt der Zeiger anscheinend wieder etwas richtiges an. Stottern hab ich aber keines.
Meine Vermutung ist jetzt, dass es am Steuer-/ Schaltgerät liegen könnte. Die Frequenz des TD Signals scheint zu stimmen, jedenfalls in dem Bereich den ich messen konnte. Die Daten dazu hab ich von der HH-Webseite. Ein beschädigtes Kabel zum DZM kann ich fast ausschließen, da ich zum Testen ein neues gezogen hatte. Der DZM selbst funktioniert auch, das hab ich testen lassen.
Mir gehen langsam die Ideen aus und aus den Infos im Netz werde ich nicht ganz schlau...

Grüße

Stefan

Hallo,

das Problem habe ich mittlerweile gefunden: Es war das Schaltgerät. Ich habe mir für keine 35€ den Hella-Nachbau gekauft und eingebaut. Wenn mal den Blechhalter mit entfernt, dann passt der Nachbau auf die vorhandenen Löcher. Die Kabellängen der zwei Stecker reichen auch noch aus.
Der DZM zeigt jetzt wieder richtig an. Mal sehen wie dauerhalt das Ganze ist.

Grüße

Stefan

Hi,
schön das es bei dir funktioniert hat.
Bei mir liegen hier zwei herum die nicht gut funktionieren.
Die haben eben die Kennlinie vom normalen 110er.
Auf jeden Fall die Wärmeleitpaste verwenden sonst raucht die Kiste ab.
G-ruß Meister

Hi,

danke für den Hinweis. Nach einem kurzen Test hab ich alles mit der Wärmeleitpaste eingebaut.

Ich muss jetzt erst mal beobachten, ob alles so bleibt.
Ich bin mit Autoelektrik kurz vor planlos und lese mir alles zusammen und hoffe, dass ich auch nichts falsch mache.
Ein E-Problem am Spaßmobil hab ich noch (Ladekontrolleuche geht nicht aus, Batterie läd aber), aber alles schön hintereinander...

Grüße

Stefan