Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Mercedes elektrisches Fahrpedal ohne Pedalwertgeber?

Hallo zusammen,

kann es sein, dass es Baumuster/Codevarianten insbesondere vom WDB 463.248 gibt, welche nicht den allseits als Fehlerquelle beschworenen Pedalwertgeber haben? Ist der m Fahrpedal integriert?

Hatte am Montag beim Ãœberholen das Problem, dass er nicht richtig beschleunigt hat - beim erneuten Gas geben ging alles wieder. Ich weiß jetzt nicht was sich da genau ankündigt oder ob sich nur die 7G Tronic verhadert hat...

Folgendes konnte ich mit meinen bescheidenen Kenntnissen raussuchen:

im EPC findet sich für meinen 500er nach FIN kein Pedalwertgeber, sondern nur ein Fahrpedal (A 230 300 00 04) als Code XY6. Dieses aber auch nicht sonderlich lange (ab 16.08.2006 bis 19.12.2008).

Suche ich nur nach Baumuster gibt es den Pedalwertgeber als A 012 542 33 17.

Hallo,

und was ist real im Wagen verbaut?

Grüße
Thomas

Hallo Thomas,

der Optik (Vgl. WIS und EPC) und EPC-Suche nach das elektrische Fahrpedal. Separaten Geber kann ich keinen finden. Gehe ich daher richtig in der Annahme, dass im Zweifelsfall das ganze Pedal getauscht werden muss, da integrierter Geber? Das ist ja mal wieder eine schöne Erfindung von MB...

Hat jemand Erfahrungen ob das weniger häufig Probleme macht wie die Variante mit extra Pedalwertgeber im Motorraum? Dann würde ich erstmal weiter beobachten - zur Probe das ganze Pedal kaufen da brauche ich den Preis beim Freundlichen gar nicht erst anfragen

Wollte mich doch nur mit Elektro Kram für Reparaturen unterwegs eindecken insbesondere da er neulich beim Beschleunigen gemuckt hatte...

Hi,

die Bauzeiten hast Du ja schon: ZE4 wurde von X167554 bis X179466 verbaut. Das Pedal kostet 168,40 netto. Ist in der ME was gelegt? Ich kenne es, dass dort auch Fehler auftauchen. Falls einPedalwertgeber verbaut ist, kann man eigentlich im Motorraum gut sehen, ich habe dieses Teil auch immer am Lager weil es öfters zu Problemen führt.

Eigentlich sollte sich mit der Angabe der FIN es sich leicht klären

Hi,

ja da fällt meiner ja rein. Es ist auch definitiv das elektrische Pedal verbaut. Der Preis scheint mir exorbitant günstig, da würde ich mir ja glatt auch eines ins Regal legen - hoffe das gilt auch für die Version mit Aluauflage (war das damals AMG oder Standard beim 500er?).

Was bedeutet ME? Du meinst den Fehlerspeicher? wird am Wochenende geprüft. Man kann wenn ich mich recht entsinne ja auch die "Livewerte" sehen - vielleicht erkennt man da ja auch irgendwas wie Sprünge oder Hänger o.Ä..

Wie gesagt über meine FIN gibt es nur das gesamte Pedal - ich gehe auch nach weiterer Recherche in C-Klasse Foren davon aus, dass der Hallgeber beim elektrischen Pedal im Pedal sitzt und der Zug zum Pedalwertgeber und derselbe damit als separates Bauteil entfallen sind.

Es war eben als würde er nicht zurückschalten wollen und der Pedalweg wäre begrenzt. Daher meine Vermutung Gaspedal/Pedalwertgeber.

Ich werde berichten.

Hallo Leute,

konnte weder das Problem reproduzieren noch absonderliches in der Diagnose finden. Kein Fehler der da hin passt.

Mal abwarten ob’s mal wieder auftaucht.