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Guten Abend,


mir ist ein Stehbolzen am M102 beim Abgaskrümmer abgerissen. Besser gesagt, der saß locker im Gewinde mit 1,5 Umdrehungen und viel mir mehr oder minder in die Hände.

Elendiges Teil….egal, muss ich morgen ausbohren und den Rest ausdrehen.

Hat wer für mich die Maße von dem Bolzen oder gar eine Teilenummer?


Und nein, ich schraube ganz sicher nicht an den anderen Bolzen rum um ein Muster zu bekommen

Hallo,
keine gute Idee.
Mehr dazu hier: https://www.4x4travel.org/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=3332

Hi Cem,

A 102 990 04 05 sollte das sein, 3,87€ bei Mercedes.


Gibt es ähnlich auch von Anderen, da weiß ich aber nichts über die Festigkeiten. Zwischen 5.8 und 12.9 habe ich da schon alles gesehen.

Volkswagen/Audi N 044 408 6
Volkswagen/Audi N 044 410 2
Volkswagen/Audi N 044 410 4
Volkswagen/Audi N 044 411 1
Volkswagen/Audi N 044 411 2
Volkswagen/Audi N 044 411 3
Volkswagen/Audi N 044 411 5

Peugeot/Citroën 0355 48
Peugeot/Citroën 0355 66
Peugeot/Citroën 0355 68

Renault 5003 027 003
Renault 6001 543 370
Renault 6001 545 363
Renault 7700 109 265
Renault 7700 872 995
Renault 7703 027 076
Renault 7703 027 172
Renault 7703 027 191
Renault 7703 027 479
Renault 7703 027 492
Renault 8200 720 014

...

…so, nun stehe ich wirklich ratlos vorm Dicken, bin mächtig angefressen und kurz davor die Karre abzufackeln.

Das ein Stehbolzen mal abreißt am Abgaskrümmer, ist nichts Besonderes. Das er bricht, ohne Zutun der werkelnden Hand, schon seltener. Aber was nun kommt, ist wirklich die Krönung.
Stehbolzen ausgebohrt, Linksausdreher angesetzt und ohne wirklichen Hebel eingedreht. Knack. Linksausdreher abgebrochen. Im Löchle. Mist.


Und nu? Wenn ich das richtig einschätze, sind die Möglichkeiten sehr begrenzt im eingebauten Zustand den Rest des Ausdrehers sowie die Reste des Stehbolzen herauszubekommen.

Wer hat Ideen?


Grüße,
Cem


Ps: Danke Dapo für die Nummern. Ich hoffe, dass ich sie bald auch brauchen kann

Mit ordentlich Schmiere schön langsam größer ausbohren und Helicoil setzen. Das Schneideisen wird anstrengend… wenn es noch raushängt was anschweißen und dann heiß machen.

Dürfte schwierig werden mit dem gehärteten, abgebrochen, Ausdreher im Loch drin.
Von Anfang an aufschweissen wäre wohl besser gewesen (bei einem Alukopf geht das auch versenkt im Loch), oder einen vernünftigen Ausdreher benutzen, Tipp, diese sind -nicht- konisch.

https://www.manomano.de/p/hazet-bolzenausdreher-satz-25-teilig-2585801


Ich nehme mal an dass du schon probiert hast den Rest vom Linksausdreher wieder aus dem Loch zu poppeln zb. mit Schraubenzieher etc. Ich erinnere mich dass diese wenn sie "leicht" abbrechen auch "leicht" wieder rauskommen wenn man irgendwo eine Bruchkante findet wo man irgendwie ansetzen kann.

Du kannst es auch mit Eisspray versuchen. Wie gesagt muss man halt noch irgendwie rankommen.

Ich habe allerdings auch schon Ausdreher ausgebohrt. Braucht’s halt sehr viel Geduld, Schmiere und harte Bohrer.

Inzwischen habe ich alles mit Links und Ausdrehern und so aufgegeben. Höchstens noch linkslaufende Bohrer. Ich bohre immer gleich aus und setze Helicoil weil die Alugewinde meist nach solchen Rauswürgeaktionen kaputt sind. Helicoil ist das bessere Gewinde im Alu…

Servus!

Ich tendiere aktuell zum Ausbohren, vorher probiere ich das auch noch mal mit der Temperatur Differenz mittels Kältespray. Evtl. ergibt sich ja doch noch was dadurch.

Ich habe etwas Bammel davor irgendeinen Kanal daneben oder dahinter anzubohren.
Hat wer Expertise bezüglich der Kanäle in dem Zylinderkopf des M102?


Grüße,
Cem

Hallo Cem,

Du bohrst ja nicht mit einem 8er Bohrer aus.

Fange klein an, so mit 4 mm und versuche zwischendurch Wärme und auch einen Linksausdreher.

Grüße
Thomas

Linksausdreher die du in einen Ausdreher bohren willst reißen sofort ab - woher ich das weiß? Mein ganzer Satz Linksausdreher liegt inzwischen im Schrott. Besser linkslaufende Bohrer besorgen und wie Thomas sagt mit Gefühl, Muse und Temperaturwechseln. Schmieren beim Bohren hilft. Wenn du nicht gut rankommst besorg dir eine Winkelbohrmaschine.