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Never underestimate a Schlagschrauber
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Never underestimate a Schlagschrauber
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Hallo,

ich habe gerade mal ein altes Drosselklappengehäuse eines RangeRover V8 demontiert. Es wird dann hübsch gemacht und auf meinen hergerichteten Motor geschraubt. Bekommen habe ich es über ebay.co.uk, kann über Laufleistung nix sagen.
Nachdem ich Gaszughebel und Federn abgenommen habe, konnte ich im Saugrohr die Drosselklappe packen und .. ja das ist nun schwer zu beschreiben oder abzuschätzen .. etwas weniger als einen halben mm in radialer Richtung wackeln. Ich meine, daß das Spiel im Bereich der Gashebel etwas mehr war, als am Gegenlager.
Die ausgebaute Drosselklappenwelle zeigt im Lagerbereich natürlich laufspuren. So richtig eingelaufen ist sie aber nicht. Mit dem Fingernagel ist keine Stufe zu spüren und das Auge gegens Licht bemerkt auch nicht viel. Ok, etwas Abrieb wird da sein, aber wahrscheinlich fällt das in dem Maße nicht ins Gewicht. Die Buchsen kann ich nicht beurteilen, zumindestens sind sie noch da smile

Was sagen Eure Erfahrungswerte ? Kann ich die Welle schlicht wieder einbauen ? Über neue Buchsen und wieweit man die aufreiben müsste (bzw. ob das passieren müsste) gibt es von Rover keine Angaben.


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Selberorganisator
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Selberorganisator
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wenn der motor im standgas gescheit laufen soll, dürfen die wellen kein spiel haben. im fahrbetrieb wird man es nicht bemerken.
aber was ist schöner als ein auf niedrigstem drehzahlniveau blubbernder v8?
mach die buchsen neu!


Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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Never underestimate a Schlagschrauber
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Never underestimate a Schlagschrauber
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Irgendwie denkt man sich sowas ja schon .. smile

Ich habe auch in der Zwischenzeit beim Drumherschlendern dazugelernt <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> --> die Welle wird natürlich nicht rundum gleich belastet, sondern hat 2 Druckpunkte. An diesen ist mit dem Finger doch eine kleine Stufe tastbar. Nicht viel, aber es reicht wohl, um die Welle abzuschreiben; denn mit abdrehen und so weiter ist es ja auch nicht für 1€ getan. Schönheitsfehler ist halt, daß die Welle 50€ kostet ! Und wenn ein Kumpel auch eine Idee hat, wie er bei seiner Firma mal welche Geräte besuchen kann und eine neue Welle herstellen könnte usw., meine ich daß man bei dem so engen Paßmaß der Drosselklappe nicht viel "Freiheit" bei Daherbasteln hat. [Seufz]


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