Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk IVECO, BREMACH und SCAM 255/100R16 auf 4010wv

Hallo,

Eine Frage an die 40.10wv Fahrer die mit 255/100R16 unterwegs sind. Habt ihr eigentlich, am Getriebe etwas verändert, oder lässt sich die Kiste mit den Reifen noch angenehm fahren?

Ich bilde mir zwar ein das wir das schon diskutiert haben, finde jetzt aber nix <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />



LG, flow

Ich hab zwar keinen aber ich weiss das der WM schon ab Werk viel zu kurze Achsen (6,14) hat, alles was da an grösseren Reifen draufkommt nimmt man als Gnade Gottes war.

bei der Normalversion (Zivil) mit 5,22 Achse steigt die Reisegeschwindigkeit von 90 auf 100km/h rsp. die Geräuschkulisse sinkt durch entsprechende Absenkung der Drehzahl von 3000 auf unter 2800.

Hab mir kürzlich sagen lassen, "mit den Reifen könne man überhaupt erst längere Strecken vernünftig fahren" (sehr sinngemäß wiedergegeben).

Das klingt ja gut. Ich freu mich schon auf die Reifen. Jetzt muß ich mich nur noch entscheiden ob "cold" retreaded von aircrafttyres oder neue.

Hat jemand erfahrung mit aircrafttyres?


LG, flow

PS: schönes neues Layout, das Forum!

Hallo,

bekomme diese Woche 255/85 - 16, habe mich für Cooper Discoverer S/T entschieden bin gespannt !!


Gruß
Ingo

Hallo,

...noch was wegen der schlauchlosen 6,5" Felgen (passt nur halb hier rein, will aber nicht extra ein neues Thema aufmachen)
Wisst ihr ob da bei neuer Bestellung diese Gummiabdichtung, die den Schlauch ersetzt dabei ist? Die Leute bei Iveco wissen das anscheinend nicht



LG, flow

Hallo Flow,
bei Schlauchlosfelgen braucht man noch meiner Meinung die Felgenbänder nicht.

Gruß
Ingo

Hallo Ingo,

Bei normalen nicht, aber das ist eine schlauchlose Sprengringfelge, und die braucht angeblich so ein Gummiteil (kein Felgenband) um auf der Seite des Sprengrings dicht ab zu schließen.


lg, flow

Hallo flow,
zu den 255/100-R16 auf dem WM kann ich nur bestätigen was Ozy sagt: Es sind die kurzen Achsen verbaut. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 103 km/h und die fährt man, schon aus akustischen Gründen, nur bei fortgeschrittener Alterschwerhörigkeit längere Zeit. Bei den Felgen redest du von den 6.50 Sprengringfelgen? Auf meinem WM waren wegen den im Rad eingebauten Notlaufscheiben schlauchlos Felgen montiert die mit Schlauch oder mit dem entspechenden Dichtring schlauchlos verwendet werden können. Als ich bei IVECO für das Erstzrad eine weitere Felge bestellt habe hat mich der Reifenfritze beim Umbereifen darauf aufmerksam gemacht, daß diese Felge nur mit Schlauch zu verwenden sei. Der Unterschied liegt bei der Ventilöffnung. Schlauchlos ist das ein rundes Loch zum Einschrauben des Ventileinsatzes und bei der neuen Felge ein größeres Schlitzloch durch das das Ventil des Schlauches erheblich leichter durchgezogen werden kann. Vermutlich haben die Felgen verschiedene Teilenummern, da ich aber keine Zeit mehr hatte habe ich mich nicht mehr darum gekümmert.

Gruß,

Hans

Hallo Hans,

Das ist interessant. Ich hoffe du hast einfach nur die falsche Felge erwischt. Bei der Felge von der ich spreche steht auch auf der technischen Zeichnung Tubeless drauf, sollte also passen.
Kann mir vielleicht noch wer bestätigen das das die richtige ist und alle Teile dabei sind? Ich gehe davon aus das das mit I bezeichnete Teil auf der Zeichnung der Gummi ist.


LG, Flow