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K260 #328785 06/05/2009 19:57
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Patrolier
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Das sind keine Buchsen wie im Rahmenbock. Das sind Gummi-Metall-Lager, die in das Federauge eingepresst werden. Außenhülse-einvulkanisiertes Gummilager-Innenhülse.

Die kann man nicht so einfach drehen. Die muß man kaufen.

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#328803 06/05/2009 20:58
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Hybrid, wenn überhaupt
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Reicht nicht eine passende Metallhülse in diese Polybuchsen eingeschoben ?
Polybuchsen hätt ich noch welche.

Dabei fällt mir ein, unterhalb vom Schäkel, also da, wo das Federauge sitzt, kommen auch so Gummibuchsen oder Polybuchsen hin. Allerdings war nie die Rede von einer Metallbuchse, der untere Schäkelbolzen passte auch gerade gut in die Gummi/Polybuchsen. Es war auch keine Buchse in den alten Buchsen.

Was lief da falsch oder lief nix falsch ?

Im Zubehör, in der Bucht z.B., gibt es einen Satz Polybuchsen mit Metallhülsen separat zum Zustecken, scheint offenbar zu reichen, was meinst Du ?


Nissan Patrol K260 3,3TD 81KW BJ 89, kurz, 2800kg Anhängelast, 245/70 R16 M+S Kobra
K260 #328979 07/05/2009 16:31
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Suchtiger
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Ruf Peter Schröder an, ja in der Bucht gibts die auch. Sind sber 1. zu teuer und zweitens schickt Dir der Peter auch einzeln welche oder wenn Du Sonderwünsche hast ect.

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Sehbehinderter Marktplatzsucher
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Ja, das stimmt. Der macht auch gute Preise....


Schöne Grüße Cäsar der G-Fanatiker
Mercedes G Station (lang) in Agavengrün EZ 1979 der ältestem unter uns, einen in schwarz ..Rennsemmel .dänischer Funker...und Containerweise Teile.
Und KTM 500 Rotax zum Brötchen holen.

Wer Rechtschreibfehler findet darf die für sich bahalten.


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Hybrid, wenn überhaupt
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Stimmt, der wohnt auch relativ dicht bei. daumenhoch


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K260 #329124 08/05/2009 10:39
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Da bekommste den Satz für rund € 80,--.

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Ich hätte da noch einen Satz Federpakete original vom 160iger hinten anzubieten (7-lagig). Dies sind die alten Federn aus meinem und sollten natürlich vorher überarbeitet und aufgesprengt werden. Wer Interesse hat, Angebot bitte per PN an mich,

Gruß Marcel.


Last edited by marcel; 26/05/2009 10:46.
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Hatte noch gar nicht berichtet. Hab also nun am 01. Mai mit HPF (10000000 Dank an ihn) die Federn und Buchsen in den Federn getauscht. Die Buchsen im Rahmen haben wir aus zeitlichen Gründen gelassen unddies macht erst Sinn wenn ich mir auch zumindest für vorne neue Schäkel besorgt habe. Der UNterschied zu vorher ist enorm. Die Fuhre ist 4cm höher gekommen und fährt sich bedeutend besser weil nun dank der neuen Buchsen alles straff ist und nichts mehr Spiel hat.


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manchmal bin ich echt geistig verwirrt, hatte doch schon auf Seite 1 berichtet wie's war, mannmannmann................................

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Original geschrieben von marcel
manchmal bin ich echt geistig verwirrt, hatte doch schon auf Seite 1 berichtet wie's war, mannmannmann................................

whistle


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