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#393848 28/04/2010 07:56
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AWo
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http://www.n-tv.de/auto/meldungen/Lada-bringt-neuen-Niva-article844207.html

Das Vorgängermodell im wackeren Aufwärtskampf zu sehen:
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Gruß
AWo

Last edited by AWo; 29/04/2010 11:14.

Kunden die nicht "Billy-Boy gekauft haben, haben sich für "Alete" entschieden.
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AWo #393865 28/04/2010 12:16
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Ganz toll! Wieder einer weniger, wenn ich die nur schon sehe, diese rundgelutschten, weichgespülten neumodischen backblechgroßen Blinkergläser nach aerodynamischer EU-Sicherheitsökonform. Als nächstes werden die noch nicht mal mehr zur Hälfte gelb sein dürfen, weil irgendwelche soccer moms den Schulrat anrufen, sobald trotzdem noch jemand seinen halbwilden Qualtinger damit vorbeibringt. Aber wir lassen ja alles mit uns machen; die Franzosen möcht ich mal sehen, wenn denen..

#393866 28/04/2010 12:19
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Entschuldige bitte, AWo. Ich war da vielleicht allzu emotional investiert. Möglicherweise gewöhnt man sich daran.

AWo #393876 28/04/2010 16:31
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Original geschrieben von AWo
Hier im wackeren Aufwärtskampf zu sehen:

Das ist der alte.

Der neue sieht radikal anders aus!

http://www.4wheelfun.de/news/faceli...m-gelaende-russen-lada-niva-1830022.html


Tordi #393964 29/04/2010 11:12
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Original geschrieben von Tordi

Ich weiss....

Gruß
AWo


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#393965 29/04/2010 11:14
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AWo
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Original geschrieben von kein zweiter
Ganz toll! Wieder einer weniger, wenn ich die nur schon sehe, diese rundgelutschten, weichgespülten neumodischen backblechgroßen Blinkergläser nach aerodynamischer EU-Sicherheitsökonform. Als nächstes werden die noch nicht mal mehr zur Hälfte gelb sein dürfen, weil irgendwelche soccer moms den Schulrat anrufen, sobald trotzdem noch jemand seinen halbwilden Qualtinger damit vorbeibringt. Aber wir lassen ja alles mit uns machen; die Franzosen möcht ich mal sehen, wenn denen..

Ähh, soviel anders sieht er doch nun nicht aus, der neue...

Gruß
"Oder?" fragender AWo


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AWo #393966 29/04/2010 11:50
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mqp Offline
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Was soll der Blödsinn? Der neue ist doch derselbe, nur in grün.

Martin

mqp #394008 29/04/2010 18:26
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Ich mag die Dinger irgendwie, einfaches Konstrukt mit unglaublichen geländefähigkeiten! :cool2:

Drehzahlen ...... wie im Film!


Selbstgedreht in Südfranzösischen Wäldern, irgendwann um 1992.

Peter #394068 30/04/2010 07:40
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Ich frag mich, warum die nach Westeuropa immer noch diesen Schrott verkaufe, den neuen Niva gibts doch nun schon seit 2005 ? Dazu mit 5 Tueren, echtem Niva Fahrwerk, leisere Getriebe/Achsen, vernuenftige Motoren 90/100/125/150 PS.


Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.

Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.
Jens #399730 13/06/2010 09:59
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ich bin neulich den ganz neuen Niva einmal probe gefahren, so leise ist das Getriebe nicht! Erinnerte mich an einen Lada 2107 mit 100tkm aufm Wecker, obwohl der Niva erst 8tkm runter hate(Vorführwagen vom Autohaus). Wenn er 20-30ps mehr gehabt hätte, dann wäre das Ding bald meins, mit 80ps hab ich aber wenig Lust, Langstrecke zu fahren.....glaube ich


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#404441 22/07/2010 04:50
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So würd er mir gefallen....auch wenns der Alte ist laugh


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Nu iss das Notrad wenigstens, aufgrund der Groesse, aus dem Backofen gewandert.... Nach 2 Jahren im Motorraum kannst den Schwarzen in der Regel entsorgen....


Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.

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Jens #404580 23/07/2010 08:10
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Halt STOP.......der Niva hat in dem Mini-Motorraum noch Platz für ein Ersatzrad??? Kein Wunder, daß die Karre keine Leistung hat


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Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.

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Jens #404654 24/07/2010 10:05
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Original geschrieben von Jens
leisere Getriebe/Achsen

Dann muss der Alte ja saulaut sein. Der neue Niva klingt von den Getriebegeräuschen her genau wie ein 2107er Lada. Bin neulich einen brandneuen(8tkm) probegefahren.


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AWo #405083 27/07/2010 22:28
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#405087 28/07/2010 03:36
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rasselnde Steuerkette inklusive..... shit


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#410637 03/09/2010 16:17
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Jac Offline
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Tach, Zusammen !

Ich interessiere mich für einen neuen Lada Niva. Bisher bin ich Landrover gefahren, möchte aber jetzt einen Neuwagen haben und da ist mir Landrover einfach zu teuer.

Auf den Niva bin ich gekommen, weil es der einzige noch richtige Geländewagen zu einem erschwinglichen Preis ist.

Nun haben die Dinger ja leider einen saumäßig schlechten Ruf, man sieht auch so gut wie keine im normalen Straßenverkehr.

Ich wollte mal fragen, was denn daran nun dran ist. Wo sind die Schwachpunkte ? Rost, nehme ich mal an - er würde sowieso als Erstes hohlraumversiegelt. Wie sieht´s aus mit der Ersatzteilversorgung ? Was kosten Ersatzteile ? Ich hab mal irgendwo gehört, es gäbe ihn auch als Diesel, habe aber auf der Herstellerseite keinen Hinweis darauf gefunden.

Das Fünftürer-Gerät würde mir ja gut gefallen, den kriegt man hier aber nicht, oder ? Der Dreitürer tut´s aber auch.

Also, lasst hören ! smile

Bis die Tage, Ralph

Jac #410728 04/09/2010 11:16
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Du kannst beim Lada Holraumversiegeln wie du willst. Rosten tuts trotzdem. Der Stahl ist von mieser Oualtitaet, die Blechteile vor der Grundierung/Lackierung unsachgemaess transportiert, zwischengelagert, etc....

Motoren bekommst man, zumindest bei uns, alles was 4 Zyl. hat aus dem GM-Regal.


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Jens #410764 04/09/2010 18:52
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Aber nen Lada Diesel hab ich generell bis heut noch nicht gesehen.....oder ist mir etwas entgangen?


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Ist Dir....

In D wars der Loewe...

Hier irgendwas von Opfel...


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Jens #410830 05/09/2010 12:58
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http://gelaendewagen.at/artikel/ladaniva.php

bei uns gabs weder Loewe noch Opfel, war wohl hier was Fiatetisches. Also " back to the Roots " smile

@
Jens, was macht Dein " Garten " ?

Gruss
Steffen

#410849 05/09/2010 17:28
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Eventuell eine IT-Variante mit 64 PS Fiat-Diesel?

Ich kannte fuer D bisher nur die 69 PS variante von Peugeot.... inkl. ewig kaputter Servo ....


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Jens #410908 06/09/2010 04:18
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http://www.ladaworld.com/product_info.php?products_id=36

sowas habe ich gerade noch bei Google gefunden. Sind Dänen.

Gruss
Steffen

#410988 07/09/2010 03:31
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Genau, aber nicht ab Werk.

Einbauen kann man viel... Ab Handler gab es fuer D , soweit ich weiss, als Diesel nur Peugeot.


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Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.
Jens #411301 09/09/2010 17:41
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Niva Diesel?
Den Lada Niva gab es ab Werk nie mit einem Diesel-Motor. Der bis vor einigen Jahren erhältliche Selbstzünder erhielt seinen Motor in Italien ... Die Erklärung dafür: In vielen Teilen Russlands - und speziell in den Regionen, wo ein Auto wie der Niva benötigt wird - ist es schlichtweg zu kalt für Dieselfahrzeuge ...
( aus GW.at )

So war es jedenfalls bei uns.

Gruss
Steffen

#411313 09/09/2010 18:10
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Original geschrieben von Steffen
Niva Diesel?
Den Lada Niva gab es ab Werk nie mit einem Diesel-Motor. Der bis vor einigen Jahren erhältliche Selbstzünder erhielt seinen Motor in Italien ...

Moeglich das der erst in Italien eingebaut wurde, war aber trotzdem ein PSA Diesel (XUD9)...
Der selbe wie im 205/309...


"Gib mir Bier oder gib mir den Tod! ...oder beides!" [Al Bundy]

Endlich kein Berliner mehr!
#411452 10/09/2010 18:53
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Original geschrieben von Steffen
Niva Diesel?
Den Lada Niva gab es ab Werk nie mit einem Diesel-Motor.

Wie es fuer D war, kann ich nicht sagen, deswegen schrieb ich , Diesel gab es ab Haendler.

Das es keinen Niva Diesel ab Werk gibt/gab.... Nunja...

Der Niva Diesel heisst 21215, wurde in Serie in Togliatti gebaut bis 2007 mit XUD9SD.


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Jens #411491 11/09/2010 04:36
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21215 find ich bei all.auto.ru gar nich frown
dort gibts den 3, 4, 7 und den 8er(wenn der letzte ein BMW wäre, dann würd ich Ihn sofort kaufen :D). Ich hab gerade einfach mal nach 2121 mit Diesel gesucht, gibts Keinen hier im Angebot.

Last edited by bella_b33; 11/09/2010 04:39.

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21215 ist eine Exportversion. Gibt es schon in RF, nur eben recht selten. Gibt einige russ. Fan-Seiten dazu im Netz.



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Jens #411493 11/09/2010 04:57
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21215, leider nur in russisch.... , aber dafuer sogar mit TD....

auf der russ. Wikipedia steht ein bisschen mehr dazu.

Last edited by Jens; 11/09/2010 05:01.

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Jens #411575 12/09/2010 11:48
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Niva soll man aus der Zeit von British Leyland kaufen grin

#411576 12/09/2010 11:51
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