|
|
Joined: May 2002
Posts: 2,114
Veteran auf Abwegen
|
|
Veteran auf Abwegen
Joined: May 2002
Posts: 2,114 |
Was ist eigentlich das Problem, wenn man auf ein anderes Getriebe umstellen will? Pumpe etc. sollte doch das Gleiche sein?! Evtl. müßten einzelne Leitungen zwischen Pumpe und Getriebe mit getauscht werden.
Mein Freundlicher ruft für das Getriebe ab 500 Euro-Öcken auf *eijeijei*
Das Rübenschwein
|
|
|
|
|
Joined: Oct 2005
Posts: 340
Enthusiast
|
|
Enthusiast
Joined: Oct 2005
Posts: 340 |
Soweit ich als Laie der Materie mittlerweile sagen kann (so wurde mir erzählt):
Zwischen 4 und 6 Bolt kann man wohl "relativ" bedenkenlos wechseln, am 3 Bolt sind andere Anschlüße verbaut (also auch kein unlösbares Problem. Ob es von den Außenabmessungen Probs gibt... ? Aber Welleneingang / Ausgang sollen alle baugleich sein.
Aber evtüll kann nen Spezialist noch mehr dazu sagen.
Habsch etz erstmal nen 3 Bolt bestellt.
schönen tach noch....
Sebastian
... wünsche allzeit eine handvoll Schlamm unter den Reifen
|
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 1,682
Gehört zum Inventar
|
|
Gehört zum Inventar
Joined: May 2002
Posts: 1,682 |
Hier ne Mail hinschicken und fragen was Ersatz kostet: http://www.adwest-engineering.co.uk/Das ist der Hersteller des Lenkgetriebes.
--
Oh Gott - Sie haben Kenny getötet....
|
|
|
|
|
|
Sigi_H
Unregistered
|
|
Sigi_H
Unregistered
|
Habsch etz erstmal nen 3 Bolt bestellt. was machstn mit Deinem alten 3 bolt? Hab vor kurzem angefangen eine Überholungsanleitung zu schreiben und könnte dafür noch ein 3 bolt brauchen. Zustand egal. Sigi
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
|
Posts: 110
Joined: November 2002
|
|
|
0 members (),
1,331
guests, and
0
robots. |
|
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
|
Forums41
Topics44,523
Posts677,092
Members10,200
| |
Most Online13,618
Feb 20th, 2026
|
|
|
|
