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Schon mal gedanken gemacht wenn Tagelang kein Lkw unterwegs ist?? In Zwikau und Berlin gab es kein Sprit, wenn alle Lkw,s stehen bleiben gibt es auch kein Brot mehr.
Was glaubst Du wie lange IHR euch noch bewegen und Verpflegen könnt wenn wir uns nicht mehr bewegen dürfen.
Gruß vom Fernfahrer der nix dafür kann mit Ganzjahresreifen unterwgs zu sein.

Moin Thorsten,

sehe das ähnlich. Das Problem sind doch wohl mehr unsere modernen Räumdienste. Wieso schaffen die es nicht trotz
genauer Vorhersagen nicht ihre Strassen sauber zu halten ?

ihr sollt euch ja bewegen, im moment steht ihr aber leider auf den autobahnen.
ich fordere eine ECHTE winterreifenpflicht mit WIRKSAMEN winterreifen und schleuderketten für lkw. jetzt kommt mir aber nicht mit zu hohen kosten. dann wird der bayrische joghurt im hamburger supermarkt eben 1/10 cent teurer.

im hohen norden wird doch auch auf festgefahrener schneedecke gefahren, und das nicht langsam.

wenn das öfter vorkommt, muss eben wieder umgedacht werden.
das brot beim bäcker kaufen, nen heimischen apfel statt ner mango essen, heizöl im sommer bestellen, krabben in deutschland pulen, alpenmilch in bayern trinken, und die produzierende industrie muss ihre läger wieder von der autobahn auf's werksgelände verlegen.

Und du musst dein Einkommen verdreifachen

ich verzichte einfach auf die krabben.

Fängt doch aber schon beim Mehl, Tee, Kaffee, Benzin usw an.

den lkw-verkehr haben wir, weil wir ALLES und SOFORT haben müssen.
das weihnachtsgeschenk am 23. bestellen und am heiligabend geliefert bekommen, zb.

mehl: 20km von hier ist eine riesige mühle, die kann wohl die region versorgen.
tee trinke ich nicht, weiss aber auch nicht, ob ich unbedingt aus 200 verschiedenen sorten auswählen muss.
kaffee kann man auch direkt 2 kilo kaufen, dann ist es nicht so schlimm, wenn der kaffee bei schneetreiben ausgeht.
beim benzin kann man schonmal die premium-sorte streichen und den freiwerdenden tank mit super füllen.
im prinzip gehts doch nur um die vorratshaltung, die aus der mode gekommen ist. just-in-time bedeutet lagerhaltung auf der achse.