|
Joined: Apr 2011
Posts: 78
Das wird noch
|
OP
Das wird noch
Joined: Apr 2011
Posts: 78 |
Guten Morgen,
ich hätte da mal eine Frage bezüglich der Off-Road Reifen, da ich bis jetzt immer nur Erfahrungsberichte von der Straße gefunden habe.
Und zwar es geht um folgendes. Ich möchte meine G-Klasse jetzt mit neuen MT Reifen ausrüsten und bin mir noch nicht ganz sicher welcher Reifen nun für das Gelände am besten ist.
Ich bin mir bewusst, dass MT Reifen ausschließlich für das Gelände geeignet sind und nicht für nasse Fahrbahnen oder für den Wintereinsatz, deswegen kommt nun auch die 2. G-Klasse ins Haus.
Folgende Reifen stehen bis jetzt zur Auswahl:
BF Goodrich Mud Terrain KM 2 Cooper Discoverer STT GOODYEAR WRANGLER MT/R
Wer kann mir etwas zu den Reifen sagen, wie sie sich ium Gelände schlagen. Die Straßeneigenschaften sind mir nicht so wichtig, da der G dann sowieso nur im Gelände gefahren wird.
MfG Matthias
|
|
|
|
Joined: Aug 2010
Posts: 1,376 Likes: 19
Silent & Noisy
|
Silent & Noisy
Joined: Aug 2010
Posts: 1,376 Likes: 19 |
Hallo Namensvetter!
Ich kann nur zum STT was sagen. Den hatten wir auf unseren Pajeros, als wir 2008 ein Vierteljahr in Zentralasien unterwegs waren (bis in den Altai). Ging klasse! Wir hatten ihn in 265/75 R 16 und in 32 x 11.5 R 15.
Grüße Matthias aka Matti
ex oriente lux · cedant tenebrae soli
|
|
|
|
Joined: Jul 2003
Posts: 9,015 Likes: 3
Selberorganisator
|
Selberorganisator
Joined: Jul 2003
Posts: 9,015 Likes: 3 |
die geländeperformance wird sich wohl kaum unterscheiden, stollenprfile zu bauen ist keine raketentechnik. wenns extrem robust sein soll, gibts den michelin xzl.
Es ist schon ok, es tut gleichmäßig weh.
|
|
|
|
Joined: Apr 2011
Posts: 78
Das wird noch
|
OP
Das wird noch
Joined: Apr 2011
Posts: 78 |
Guten Morgen,
erst einmal vielen Dank für die Antworten.
@Selbermacher den michelin xzl gibt es nicht zufällig in der Größe 31 x 10.5 R15 Lt bzw. 255/75R15 C. Habe diezbezüglich nämlich nichts gefunden.
Ich fahre mometan die fulda tramp 4x4 trac. Leider sind die Reifen ziemlich runtergefahren und somit auch nicht mehr vergleichbar mit den anderen MT Reifen. Wie ist der Reifen sonst so im Gelände?
Und du meinst, dass man mit den 3 MT Reifen gleich gut im Gelände fährt?
Mein hauptsächliches Einsatzgebiet werden Wald, Wiesen, Weinberge sein. Natürlich auch mit durchnässtem Untergrund, deshalb brauche ich auf jeden Fall einen MT Reifen, der etwas aushält.
MfG Matthias
|
|
|
|
Joined: Jul 2003
Posts: 9,015 Likes: 3
Selberorganisator
|
Selberorganisator
Joined: Jul 2003
Posts: 9,015 Likes: 3 |
offenes blockprofil und gut is. ob die blöcke jetzt ein bisschen gezackt, gerundet, oder schräggestellt sind, wird keinen nennenswerten unterschied machen. den xzl gibts für den G im arbeitseinsatz in der männergröße 8.25R16. ziemlich teuer, allerdings. dafür unzerstörbar.
Es ist schon ok, es tut gleichmäßig weh.
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 1,581 Likes: 7
wieder-G-boren
|
wieder-G-boren
Joined: May 2002
Posts: 1,581 Likes: 7 |
Folgende Reifen stehen bis jetzt zur Auswahl:
BF Goodrich Mud Terrain KM 2 Cooper Discoverer STT GOODYEAR WRANGLER MT/R Mit allen dreien machst Du garantiert keinen Fehler. Die Unterschiede in der Geländeperformance sind wohl eher marginal. Nimm den, welchen dein Reifenhöker am günstigsten beschaffen kann. Ich persönlich tendiere zum BFG MT KM2 weil ich den kenne... Gruß Frank
|
|
|
|
Joined: Apr 2011
Posts: 78
Das wird noch
|
OP
Das wird noch
Joined: Apr 2011
Posts: 78 |
Ich habe gerade gesehen, dass es den Good Year nicht in meiner Größe gibt. Dann ist die Auswahl wieder kleiner geworden.
Stimmt es, dass der Cooper Discoverer STT eine weichere bzw. schwächere Flanke hat im Vergleich zu dem BF Goodrich Mud Terrain?
MfG Matthias
|
|
|
|
Joined: Mar 2006
Posts: 643
Süchtiger
|
Süchtiger
Joined: Mar 2006
Posts: 643 |
Ja ! ist richtig.... meine wahl war der KM 2, ich würd mir keinen Cooper nehmen....drück mal bei beiden Reifen (im nicht montierten Zustand ) mit dem Daumen gegen die Seitenwand, dann weißt du bescheid... Gruß von Hannes
99% der Oberfläche dieses Plaenten sind NICHT asphaltiert. Daher BRAUCHT man einen Geländewagen !
|
|
|
|
Joined: Jan 2005
Posts: 14,370 Likes: 29
Habemus Papam
|
Habemus Papam
Joined: Jan 2005
Posts: 14,370 Likes: 29 |
Kommt drauf an wofür. Der Cooper ist seitlich stabiler.
|
|
|
|
Joined: Dec 2004
Posts: 2,365 Likes: 2
fast orginales Billigmodell
|
fast orginales Billigmodell
Joined: Dec 2004
Posts: 2,365 Likes: 2 |
Ich vergrößere Deine Auswahl mal etwas:  Malatesta Kaiman Insa Turbo Special Track Ziarelli Extreme Forest Fedima scirocco Silverstone MT117 Tagom Shark Simex Extreme Trekker Marix Lion Wenn ich das lese... Ich bin mir bewusst, dass MT Reifen ausschließlich für das Gelände geeignet sind und nicht für nasse Fahrbahnen oder für den Wintereinsatz, deswegen kommt nun auch die 2. G-Klasse ins Haus.
Die Straßeneigenschaften sind mir nicht so wichtig, da der G dann sowieso nur im Gelände gefahren wird. ...frag ich mich warum es "nur" ein MT werden soll. Die oben genannten Reifen schlagen jeden MT um Längen. Den Malatesta gibt es als 255/75R15. Bei den anderen bin ich mir nicht sicher. ![[Linked Image von 1.2.3.10]](http://1.2.3.10/bmi/jeep.cfasp.de/upload/47319.jpg)
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
Posts: 21
Joined: March 2004
|
|
1 members (LuNik700),
242
guests, and
0
robots. |
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
Foren36
Themen44,457
Posts674,198
Mitglieder10,004
|
Most Online1,320 Jan 2nd, 2020
|
|
|
|