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Habemus Papam
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Habemus Papam
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Original geschrieben von Yankee
Original geschrieben von Wikinger
Kann es sein, dass Gummistränge durch den Mittelteil laufen, um die Federung zu gewährleisten? Dann ist kürzen schlecht.

Selbst wenn nicht wird dir die Kürzerei kein Prüfer abnehmen coffee

Doch:
http://landytreff.forendino.de/t299-der_samuraiallradkermitund_der_offroadpuck.html#805

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ranx Offline OP
ranx hat sich selbst vom Thema als Leser gelöscht.
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moin,

jetzt wäre für mich Interessant wo gekürzt wurde ...

näxte oder die Woche darauf hole ich das Fahrgestell aus dem Speicher,
dann können wir mal gucken um was für einen Bautyp es sich handelt.


ranx2
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Habemus Papam
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Habemus Papam
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Hier sieht man in der Mitte eine Schweißnaht:
http://up.picr.de/9808488wdu.jpg

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Offroad-Mc Frosch
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Offroad-Mc Frosch
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Original geschrieben von Caruso
Hier sieht man in der Mitte eine Schweißnaht:
http://up.picr.de/9808488wdu.jpg

und was hat die Firma Knott für das Schweißen genommen ?


Nichts ist besser als so ein Ding
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Habemus Papam
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Lies dir den Bericht doch nochmal durch.

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Offroad-Mc Frosch
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Offroad-Mc Frosch
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Original geschrieben von Caruso
Lies dir den Bericht doch nochmal durch.

habe ich nach dem dritten lesen leider immer noch nicht gefunden was Knott für die geänderte Achse genommen hat


Nichts ist besser als so ein Ding
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Habemus Papam
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Habemus Papam
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Da steht,dass die Fahrwerksänderungen,von einem
Fahrzeugbauer,unter Absprache mit dem TÜV vorgenommen wurden.

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ranx Offline OP
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... das habe ich auch gelesen wink


ranx2
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Offroad-Mc Frosch
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Offroad-Mc Frosch
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Zitat
Der Rahmen aus zur V-Deichsel gebogenem Rechteckrohr ist Eigenbau eines Weseler Fahrzeugbauers , die gekürzte ( umgeschweißte ) Achse die und Auflaufeinrichtung stammen von Knott.

Also ich lese daraus das die Achse von Knott umgeschweißt wurde. Denn sonst hätte das Typschild von der Achse entfernt werden müssen und der Fahrzeugbauer hätte ein eigenes anbringen müssen.


Nichts ist besser als so ein Ding
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ranx Offline OP
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da hab ich aber Glück gehabt, meine Achse ist von Alko...


ranx2
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