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Hallo, was ist der größte AT Reifen für eine Felge mit der Bezeichnung 51/2JKx16H2? Auf der Felge steht noch SRD 161101.
Ist auf einem alten 310er 4x4 montiert.
Grüße, Stephan
Zuletzt bearbeitet von Stoff; 10/10/2014 22:54.
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Hallo, was ist der größte AT Reifen für eine Felge mit der Bezeichnung 51/2JKx16H2?
Grüße, Stephan Technisch vertretbar sind MAXIMAL: 7.50x16 oder 235/85x16.
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Hallo, danke erstmal! Woher weiß man welche reifen/Felgen Kombination zusammen passt? Da gibts doch sicher eine richtlinie oder so. Das sind ja 5,5 Zoll Felgen und ich habe in einer Tabelle gelesen maximal 195er Reifen dürfen drauf. hier Original sind aber schon 215 er drauf und jetzt sollen es eventuell 225 er werden. Das wäre ja nach den obigen Angaben kein Problem. Wie ist das Verhältnis Reifen Felge also definiert? oder handelt esw sich bei dieser felge um etwas außergewöhniches? Gruß, Stephan
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Hallo, danke erstmal! Woher weiß man welche reifen/Felgen Kombination zusammen passt? Da gibts doch sicher eine richtlinie oder so. Das sind ja 5,5 Zoll Felgen und ich habe in einer Tabelle gelesen maximal 195er Reifen dürfen drauf. hier Original sind aber schon 215 er drauf und jetzt sollen es eventuell 225 er werden. Das wäre ja nach den obigen Angaben kein Problem. Wie ist das Verhältnis Reifen Felge also definiert? oder handelt esw sich bei dieser felge um etwas außergewöhniches? Gruß, Stephan Jeder informierte Reifenhändler hat Tabellen, in denen die möglichen Felgenbreiten (es gibt da eine Spanne) für den beabsichtigten Reifen angegeben ist. Erste Information ist natürlich immer der Fahrzeughersteller. Gesetzliche Vorschriften lasse ich hier mal beiseite, da ja nach nach der technisch möglichen Größe gefragt wurde. 215 oder 225 sollten - bei Einhaltung von Last- und Speedindex - keine Probleme machen.
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Die Reifen/ Felgenzuordnung ist in der ETRTO und/ oder in der T&WA "Bibel" festgelegt. Allerdings fahren hier Fahrzeuge rum, die größere als die dort festgelegten Reifen fahren. Das kómmt auf den Prüfer an. Die oben zitierten 235/85 R16 wären so ein Beispiel. Ich müsste noch mal nachsehen, aber das bei 215ern offiziell Schluß ist, dürfte hinkommen.
Das von Dir zitierte Rad dürfte ein Stahlrad vom G sein.
Wenn Du das in Georgien fahren willst, knall die 235er ruhig drauf. Da fährt noch ganz anderes rum....
Gruß René
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Das Orakel
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Die Dimension 7.50 R 16 fehlt noch als offiziell freigegebene; in Georgien würde ich auch den 8.25 R 16 andenken (ja, Michelin schreibt 6.00 oder 6.50, aber bei der hohen Flanke sollte das technisch problemlos sein)
Grüsse Peter
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Das ist eine G-Felge. Das Auto gehört meinem Bruder und ist in Deutschland zugelassen... Also nix mit Georgien und so...
schön wären halt die 225er. Bei den 215ern gibt es leider kaum Auswahl für MT´s... Und bei den 225ern ist dann eben die Frage nach der Zulässigkeit. Gut wäre es, wenn man dem Tüv gleich etwas vorlegen könnte wie: "schau mal in dem Fall war das auch eintragungsfähig, da wurde diese Kombination problemlos genehmigt" .
Grüße, Stephan
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Hallo,
beim G gab es die Kombination 225/75R16 (C) auf 5,5J16 doch ab Werk
Grüße DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Wirklich? Ich kenn das nur mit den 6". Mit den 5,5 hab ich nur die Uraltgrößen 7.00R16 und 7.50R16 gefunden. Wie war das mit der bunten Wehr? Hatten die am Anfang schon 6"?
Wäre ja schön, wenns eine Freigabe dafür gäbe. Nicht das ich das bräuchte, aber ....
Gruß René
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Hallo,
beim G gab es die Kombination 225/75R16 (C) auf 5,5J16 doch ab Werk Super, danke! Damit kommen wir der Sache ja schon viel näher. Bei welchem Auto? Hat jemand eine Freigabe dafür? Gruß, Stephan
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