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Hallo,
lässt sich an dem 99' Range 4,6 HSE das Mitteldifferential sperren oder nicht?
Oder wird es automatisch gesperrt?
Gruss,
Markus

Last edited by ml100; 22/08/2005 10:28.
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schon mal ne betriebsanleitung zur hand genommen?


whipple-scrumtious fudgemallow delight
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Zitat
Hallo,
lässt sich an dem 99' Range 4,6 HSE das Mitteldifferential sperren oder nicht?
Oder wird es automatisch gesperrt?
Gruss,
Markus

Umgekehrt, es ist immer gesperrt und öffnet bei bedarf <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Gruß basti <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />


leer
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Zitat
schon mal ne betriebsanleitung zur hand genommen?
Also so klug war ich auch schon. In der Betriebsanleitung wird das Wort Mitteldifferential nicht mal erwähnt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />.

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Zitat:
Umgekehrt, es ist immer gesperrt und öffnet bei bedarf <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/doof2.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Last edited by ml100; 22/08/2005 11:52.
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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Zitat
Umgekehrt, es ist immer gesperrt und öffnet bei bedarf <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/doof2.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Nö, ist er nicht. Nennt sich Viscokupplung.

Gruß

Carsten ;-)


B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a

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wieso bin ich Doof. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />


leer
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Zitat
wieso bin ich Doof. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Ok, sorry <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />. Ich dachte, Du wolltest mich auf den Arm nehmen. Auf die Idee mit der Viscokupplung kam ich nicht.
Danke für die Info.
Gruss,
Markus

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Zitat
Zitat
schon mal ne betriebsanleitung zur hand genommen?
Also so klug war ich auch schon. In der Betriebsanleitung wird das Wort Mitteldifferential nicht mal erwähnt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />.

was?
echt nicht?

das hätte ich nicht gedacht. ehrlich! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />


whipple-scrumtious fudgemallow delight
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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Zitat
Zitat
[quote]schon mal ne betriebsanleitung zur hand genommen?
Also so klug war ich auch schon. In der Betriebsanleitung wird das Wort Mitteldifferential nicht mal erwähnt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />.

was?
echt nicht?

das hätte ich nicht gedacht. ehrlich! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" /> [/quote]

Ähm...

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />
[/quote]
Range Rover 1999 Betriebsanleitung - 2. Ausgabe - Ger]

Seite 94: VORSICHT
KEINE Hilfsausrüstung wie z.B. einen Rollengenerator verwenden, der von einem Fahrzeugrad angetrieben wird, da dies zu einem Ausfall des Getriebe-Differentials führen kann. In manchen Fäallen kann sich das Fahrzeug selbstständig machen.

S. 192, Fahren im Gelände: Gangwahl - Automatikgetriebe
Bei Modellen mit Automatikgetriebe und Schalthebel in Stellung ’D’ wählt das Getriebe automatisch den richtigen Gang für den entsprechenden gewählten Gangbereich (STRASSE
oder GELÄNDE). Denken Sie daran, daß Position ’1’ das Getriebe im ersten Gang hält, und, falls erforderlich, maximale Motorbremsung bietet.
Wenn möglich, immer HOHE Gänge einlegen; nur in einen NIEDRIGEN Gang herunterschalten, wenn die Bodenbedingungen sehr schwierig werden. Durchdrehen einzelner Räder wird durch die Visco-Kupplung, die mit dem [color:"red"] Mitteldifferential [/color] kombiniert ist, begrenzt.
[/quote]

Ausserdem sollte der 4.6 HSE eine Traktionskontrolle an der Hinterachse haben, die ein durchdrehendes Hinterrad abbremst.

Gruß

Carsten ;-)


B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a

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