Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk IVECO, BREMACH und SCAM T-Rex: Tacho ohne Funktion

Hallo, vielen Dank allen Beitragenden!

Harry, sicherlich deinen priorisierter Weg verfolge ich auch. Allerdings ist die Zeit knapp und wegen des Feiertages und damit langen Wochenendes war hier nicht allzuviel auszurichten über Firmen.

Daher habe ich mir folgendes Vorgehen zurechtgelegt:
1. Morgen den VDO Betrieb kontaktieren, ob eine Wiederinbetriebnahme durchgeführt wird. Alternativ ob ein 1:1 Tausch durchgeführt wird (ich vermute mit neuem Gerät Kosten von über 1000€)
2. Auf Antwort von Erich hoffen, was zum Rückbau notwendig ist. Nur Umsetzer oder neues Steuergerät?
3. Anruf bei https://www.tachocontrol-data.eu/produkt/tsu-1391-dummy-24v/ ob mit den mir bekannten Angaben zum zum derzeitigen Fahrtenschreibertyp und Tachokonstante und ohne Angabe des Faktors der Antriebswelle ein 1:1 Tausch möglich ist
4. Option - hätte ich gefunden, allerdings eben keine Betriebe den den programmieren/ konfigurieren. Es ist zumindest über webarchive herauszufinden das eine T-Store Software notwendig ist (https://web.archive.org/web/20200218093634/http://www.tachograph.actia.com/en/2012-12-03-13-09-12/products-manuals). Für den VDO ist ein spezielles Gerät notwendig, zum ACTIA finden sich Bedienungs- aber keine weitern Installationsanleitungen. Viele Websiten sind bereits tot. Hast du ein Händler/ Partnerverzeichnis?
Heute konnte ich den Fahrtenschreiber ausbauen, dabei ist mir entgegen der Schaltpläne aufgefallen, das C7 (CAN_L) und C8 (CAN_RES) auch belegt sind, mit zwei lila Leitungen. Beide listet die Installationsanleitung als optional. Der Rest scheint tatsächlich wie beim ACTIA belegt zu sein.

So long...

Zu 3: hab ich im scam. Firma ist sehr kompetent und hilfsbereit. Du kannst ein programmiergergerät - nicht billig- dazu kaufen und selbst alle Parametern eingeben. Oder das von den programmieren lassen an Hand deiner Vorgaben, oder fahr dahin wenn es nicht zu weit ist und lass es vor Ort machen. Dann sind evtl Korrekturen auch schnell und einfach gemacht.

Gruss
Adriaan

Hallo Marcel,
wenn ich damit gemeint bin - die Tachos sind unterschiedlich - und ich wiederhole mich, ich kenne den vom T-Rex nicht, folglich kann ich da nicht mehr weiterhelfen, der Umsetzer ist nur eine Anregung als Möglichkeit.

Gruß
Erich

Die ACTIA-Fahrtenschreiber brauchen eine Werkstattkarte um sie zu programmieren. Ob man HIER eine Kontaktadresse kriegt weiss ich leider nicht.

VIEL GLÜCK !

Hallo,

nachdem ich es aus den Augen verloren, Harry mich aber glücklicher Weise erinnert hat, hier meine Lösung:

Es ist der Fahrtenschreiber Dummy von tachocontrol-data.eu bei mir verbaut.
Bei mir halbwegs in der Nähe war sogar eine LKW Werkstatt, die Partner von tachocontrol sind und diese vertreibt und verbaut.
Dort hatte ich dann auch einen Dummy bestellt, vorkonfiguriert mit den Daten wie Tachokonstante etc.

Der geplante Einbau vor Ort verzögerte sich, es sollte aber eh nur Plug & Play umstecken des Fahrtenschreibers gegen den Dummy sein, so dass ich dies selbst vor nahm. Stecker können nicht vertauscht werden, dennoch war mein Tacho nach wie vor ohne Funktion. Ein oder zwei Wochen später ging es also doch nochmal deswegen in die Werkstatt aus der er mit funktionierendem Tacho kam. Was gemacht wurde, weiß ich nicht, ich vermute der Dummy wurde nochmal programmiert/ geflasht.
Habe nun schon mehrere tausend KM damit gefahren und keine Einschränkungen oder Aussetzer bemerken können. Die Werkstatt kann ich gerne auf Anfrage nennen.

Schöne Grüße, pannenfreie Fahrt!
Marcel

Vielen Dank für die Info! Interessant wären die Einstellwerte für den Dummy.