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Hallo, Ich brauch nen neuen Notstromgenerator. Ich hatte einen Honda EU20i, der aber - entgegen seinem Ruf - öfters Probleme machte (Vergaserprobleme) Die Frage: neu finde ich sie bei ebay für 1500-2500€. Sind da mittlerweile Klone unterwegs? Honda ist lange nicht mehr das was es einmal war, daher bin ich nicht auf diese Marke festgelegt. Der hier kostet nen Tausender: https://www.kramp.com/shop-de/de/p/wechselrichter-generator-p2400--030800Etwas mehr Dauerleistung wäre mir lieber. Ne große Flex oder mein kleines Inverterschweißgerät sollte das Ding abkönnen. Jemand ne Empfehlung? Danke.
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Der genannte hat aber aber nur 1800W, das dürfte etwas knapp sein für deine Pläne. Was meinst du mit Vergaserproblemen am Honda? Das Problem was ich meistens sehe ist dass die Leute uralten Benzin in den Moppeln haben und das gibt dann die Probleme. Egal welche Marke der Moppel hat. Alles älter wie 6 Monate verursacht Ärger beid en Dingern. Gruss Ozy PS: Ich hab jetzt den zweiten China No-Name Generator und die laufen perfekt, anders kann mans nicht sagen. Startet immer auf den zweiten Zug, läuft sofort rund und gleichmäßig, bei mir über Stunden mit Vollast für die Klimaanlage.
Zuletzt bearbeitet von Ozymandias; 23/08/2024 13:52.
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Wenn du mehr Leistung brauchst würde ich eher zum parallel Betrieb mit 2x 2KW Aggregaten greifen für die paar mal wo man die hohe Leistung braucht. Die 3KW+ Aggregate sinddoch deutlich größer und schwerer. Die Frage ist auch wo du den einsetzen willst, weil, wenn Batterien in der Nähe sind ist das hier die deutlich günstigere und leichtere Lösung. https://www.ebay.de/itm/16502271987...GP5eToQFyqaHA%3D%3D%7Ctkp%3ABFBMtIzC-K9kDann reicht nämlich ein deutlich kleineres Aggregat in der 1,2KW Klasse aus, wie bei mir, um die Batterien wieder aufzuladen.
Zuletzt bearbeitet von Ozymandias; 23/08/2024 14:03.
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Danke Ozy, für das Geld probiere ich den aus.
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Ich bin wirklich zufrieden damit, der Kleine hatte etwa 200 Betriebsstunden als ich ihn ersetzt habe und der Neu hat auch schon wieder 40 Stunden gelaufen.
Was ich besonders schätze ist die Primer Pumpe, dadurch startet er wirklich sensationell gut, die hab ich bei keinem anderen Geni gefunden. Einmal langsam durchziehen dann schnell und er läuft.
Beachte die Anweisungen zum einlaufen des Motors damit du lange Freude daran hast. Und verwende das Honda Motoröl, es ist gemacht für Luftgekühlte Motoren im Gegensatz zu normalem Motoröl das weniger heiss läuft.
Gruss Ozy
PS: Der Grund warum ich zuerst genau diesen Geni gewählt habe sind die Abmessungen, er ist maximal Kompakt was für mich essentiell war.
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Kleine Sidenote, Ersatzteile bekommst günstig bei Güde falls nötig. Da kostet der gleiche Moppel einfach 350€.
Ah, und öle den Luftfilter noch vor dem Einsatz, der ist ab Fabrik etwas trocken in meinen Augen.
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Der ist aber fast 4x so teuer, irgendwer verdient sich da eine goldene Nase an dir. Gruss Ozy
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Ich bin wirklich zufrieden damit, der Kleine hatte etwa 200 Betriebsstunden als ich ihn ersetzt habe und der Neu hat auch schon wieder 40 Stunden gelaufen.
Was ich besonders schätze ist die Primer Pumpe, dadurch startet er wirklich sensationell gut, die hab ich bei keinem anderen Geni gefunden. Einmal langsam durchziehen dann schnell und er läuft.
Beachte die Anweisungen zum einlaufen des Motors damit du lange Freude daran hast. Und verwende das Honda Motoröl, es ist gemacht für Luftgekühlte Motoren im Gegensatz zu normalem Motoröl das weniger heiss läuft.
Gruss Ozy
PS: Der Grund warum ich zuerst genau diesen Geni gewählt habe sind die Abmessungen, er ist maximal Kompakt was für mich essentiell war. 200h finde ich nicht viel, aber klar, bei dem Preis.... Ich habe den "großen " 2kw bestellt. Öl schütte ich da immer ein teilsynth. 10W40 drauf. Was hat das mit dem Hondaöl auf sich? Und da steht echt was zu Einlaufvorschriften???
Zuletzt bearbeitet von Hartwig; 25/08/2024 17:51.
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