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viermalvierer
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OP
viermalvierer
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Liebes Forum,
unser IVO steht in Cusco/Peru und bei unserem nächsten Besuch muss ich das Kreuzgelenk der Antriebswelle mitnehmen. Da hats etwas Spiel.
Nur welches ist das richtige? Und: Würdet ihr auch gleich das Gummilager austauschen? Wie finde ich da das passende?
Herzlichen Dank für eure Hilfe, Thomas
Daily II, 40-10, Bj.1990, 4x4, 2,5 l, 76 KW
40.10, 2,5 l, Bj. 1990
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Daily96 40.10W
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Daily96 40.10W
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Hallo Thomas,
am Besten mal die VIN angeben...
Gruß Juergen
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viermalvierer
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OP
viermalvierer
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Hallo Jürgen,
die VIN ist:
ZCFD4079105920235
Gruß, Thomas
40.10, 2,5 l, Bj. 1990
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Daily96 40.10W
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hier die ET`s zu den Gelenkwellen zu deiner VIN... ![[Linked Image von thumbs.picr.de]](https://thumbs.picr.de/48724415ie.jpg)
Gruß Juergen
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viermalvierer
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OP
viermalvierer
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Herzlichen Dank!
Wird gleich morgen bestellt.
Gruß, Thomas
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Mogerator
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Mogerator
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Hallo Thomas,
wer wuchtet die Welle denn nach der Reparatur?
Grüße
DaPo
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Hallo Thomas,
wer wuchtet die Welle denn nach der Reparatur? Das macht kaum jemand in den Amerikas, bestenfalls do-it-yourself mit Schlauchschellen wenns zu Schlimm ist. Die sind nicht so heikel hier. Shade tree mechanics halt.
It's your life - make it a happy one!
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Mogerator
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Mogerator
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Hi Ozy,
ich bin da immer recht vorsichtig, nachdem ich mal gesehen habe, was so eine Welle anrichten kann...
Grüße
DaPo
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Ich genauso, bin da pingelig mit dem Popometer.
Hier kauft man im Zweifel einfach ne neue Welle, kommt meist billiger als eine Reparatur.
Es ist nicht so dass es Keine Fachbetriebe geben würde, aber sie sind nicht so weit verbreitet oder einfach erreichbar und dann meist entsprechend teuer.
Gruss Ozy
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viermalvierer
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viermalvierer
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Oh...
Ists wirklich erforderlich bei neuem Kreuzgelenk die Welle auszurichten?
In SA ist eine neue Antriebswelle sicher nicht so einfach zu kriegen...
Gruß, Thomas
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