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Joined: May 2002
Posts: 174
Unverbesserlicher
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Unverbesserlicher
Joined: May 2002
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Hi Safari, deine probleme mit der eintragung kann ich dir hier aus berlin bestätige: weder tüv noch dekra waren willig trotz gutachten die reifén wg. fehlenden tachoüberprüfung lt. gutachten einzutragen. der vorschlag den tacho mittels eingebauten gps zu kontrollieren wurde abgelehnt. lösung brachte eine urlaubsfahrt in den sonnigen süden (kempten/allgäu) wo mir die reifen beim freundlichen tüv eingetragen wurden. hier ließ man sich auf eine kontrolle mittels gps ein. tja so verschieden ist es im einigen deutschland. andreras aus berlin
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Joined: May 2002
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Gehört zum Inventar
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Gehört zum Inventar
Joined: May 2002
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Warum lasst ihr denn alle das Ersatzrad eintragen?
Das ist Ladung, das muß man nicht eintragen!
Und nebenbei - wer sich 255/85 auf die Haube packt ist selber schuld, als Ersatz tut es auch ein 7,5er. Die Einschränkung im Sichtfeld und das Gewicht würde ich meiner Haube nicht antun.
Just my 2 cents...
-- Oh Gott - Sie haben Kenny getötet....
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Hotter Turntabletänzer
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Hotter Turntabletänzer
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Habe ein 255 auf der Haube ohne Probleme schon seit längerem und die eintragung ging bei mir schon 2 mal ohgne jegliche überprüfung
Cornelius
Wer seinen Landy liebt schraubt
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Joined: Nov 2002
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Querschläger
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Querschläger
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[...]als Ersatz tut es auch ein 7,5er. Da hätte ich, wegen doch doch sehr unterschiedlichen Abrollumfang, doch irgendwie Angst um meine Differentiale...
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Joined: Jun 2005
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Suchtiger
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OP
Suchtiger
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Na dann würde ich aber auch nie eine Passstraße mit Kurven bezwingen. Da muss das Diff nämlich auch ausgleichen. Und mit dem kleinen fährt man dann ja auch nicht die nächsten 1000 Kilometer, sondern nur zur nächsten Reifenbude!
Gruß Niklas
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Joined: Oct 2002
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Tittenfetischist
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Tittenfetischist
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Und zu schnell sollte man auch nicht fahren.
Bei den PKWs mit Notrad darf man dann nur noch 80 fahren, wegen des Differentials...
Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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