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Süchtiger
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OP
Süchtiger
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Moin moin
Hat jemand Erfahrung im abändern einer blechölwanne???? Es geht speziell darum, ob schweisen oder löten besser ist, wegen der Dichtheit???
Cu bobycarfahrer
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träger Lüstling
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träger Lüstling
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Wenns richtig gemacht ist, ist beides dicht.
Bei beiden Varianten ist aber ein anderes Problem: Vibrationen können sowohl einer Schweißnaht wie auch einer Lötiúng den Gat´raus machen.
Kini
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Anonym
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Hartlöten. Beste was gibt bei Oelwanne...
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Anonym
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Hmm ...
Was macht der Kerl mit der Ölwanne?
Er wird doch nicht ...?
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Süchtiger
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OP
Süchtiger
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moin moin
Muß die ölwanne abändern, da ich ja in meinem range einen peugeot motor verbaut habe. Da aber die vorderachse mit der ölwanne in konfligt kommt, muß diese abgeändert werden. Bei uns auf dem platz wo ich am schrauben bin geht die meinung auseinander, ein meister und der karoseribauer sagen hartlöten und der andere meister sagt schweisen. Daher würde mich mal interisen wie das andere schon gemacht haben.
cu bobycarfahrer
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Arizona - the place to live
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Bei meinem ist alles geschweisst, sowohl Original als auch mein zusätzlicher Anschluss für den Ö.T.Geber.
Wichtig ist halt das der Schweisser was von seinem Handwerk versteht.
Gehen tut wohl beides.
Vibrationen kann man bei der Ölwanne wohl ausseracht lassen, die bewegt sich nicht gross und ist mechanisch nicht belastet.
Ausser du fährst auf'n Stein, da kann dann aber die Wanne nix für. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />
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Gehört zum Inventar
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Gehört zum Inventar
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Das Problem hört sich arg nach Toyo an. Durchrosten von aussen. Wie wäre es mit verzinken? wenn es sich nicht verzieht und an den Dichtstellen dicht bleibt?
__________________________________________________ der echte und einzige
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unerschütterliches sonniges Gemüt
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moin moin
Muß die ölwanne abändern, da ich ja in meinem range einen peugeot motor verbaut habe. also wenn das nach toyo klingt ..... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />
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Das Problem hört sich arg nach Toyo an. Durchrosten von aussen. also wenn das nach toyo klingt ..... Na logisch Toyo, in ermangelung von Ölundichtigkeiten rosten da schon mal die Ölwannen von aussen nach innen durch. Ein in Landykreisen völlig unbekanntes Problem. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Eines der wenigen unbekannten Probleme. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> Ich hab DAS Problem auch nicht, das durchrosten mein ich. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />
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Um auf das angefragte Problemzurückzukomen, ich kann Schweissen empfehlen. nowayray
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