Hallo

leider ging mein rechter Drehstab nicht zerstörungsfrei raus .
Jetzt benötige ich einen neuen .
Wäre SUPER wenn ich hier einen finden würde .
Fahrzeug Daily2 35-10

Danke

Für welches Fahrzeug?

Sorry ...,.

Ist für sien Daily 2 35-10 2wd

das wird hier kaum einer haben.
Gib bitte mal die letzten 7 Stellen der Fahrgestellnummer, dann kann ich dir mal die ET Nr suchen.

Danke Jürgen , die kann ich aber selber über Partslink raussuchen .

Es könnte ja sein das einer einen " normalen " schlachtet oder geschlachtet hat .

bei einem 4x2 mag das gehen, bei einem 4x4 wäre ich da vorsichtig bzw. würde es lassen ... die Datenbanken sind sehr teils kreativ.

Ich könnte mir vorstellen dass so ein 4x2 Drehstab auch bei Iveco selber gar nicht sooo teuer ist da Massenware.
Oder irre ich?

ich fürchte du irrst dich - für einen langen (3950mm) 35.10 (ab 96) kostet ein Drehstab ca 1100€ .........

Shit...

Hi,

ist das der richtige?
https://www.ebay.de/itm/Drehstab-vo...812734-/381684056274?hash=item58de2480d2

Grüße
Matti

könnte passen, wenn der alte auch D=29mm hat, sollte man aber über die VIN abklären. Die führen z.b. auch die 40.10 4x4 auf, die haben bei IVECO jedoch eine andere ET-Nr. Die von augustin sind wohl von fastoriginal.
Der Preis wäre mit 1:8 nicht schlecht....

Vielleicht blöde Frage: sind die Drehstäbe links und rechts identisch oder nicht?

Wenn ich was zu sagen (gehabt) hätte, wären sie NATÃœRLICH gleich...

W

Yessir,

sind gleich.

Bis wieder
Matti

Na wenigstens etwas!
Danke Matti!

Hallo Matti,
ist das wirklich so oder sehen sie nur gleich aus?

Im Rep-Handbuch steht: Auf dem hinteren Teil der Torsionstäbe sind die Sigel AD-AS gestempelt, die bzw. die rechte und die linke Stange kennzeichen. (Originaltext mit Ãœbersetzungsmängeln).
Immerhin müssen sie ja in gegengesetzte Richtungen einfedern.

Gruß,
Horst

nee die sind nicht gleich, da die unterschiedlich "vorgespannt" sind.

Dann muss ich mich entschuldigen.

Matti

meiner am Daily '96 / 40.10 hatte jedenfalls 31mm vor 8 Jahren

Es gab hier mal im Forum die Dskussion ob dioe gleich sind oder nicht .

An dem Ende das in dem Halter für die Vorspannung steckt ist die Einbauseite eingeschlagen auf italienisch .

Es wird vermutlich auch die Nut für den Querlenker an einer anderen Position sein .

Auf der Rückseite des Drehstabes (hinten) ist die Drehrichtung mit einem Pfeil gekennzeichnet.
Gruß
Ulli

HIER!

Ich hab sowas.
Ausgebaut aus einem 35-12er hoch lang Kasten. Links und rechts.
Wurde eingelagert, muss mal den genauen Zustand checken, an dem Lagerort war ich länger nimmer.

Haidy hat mich gerade auf das hingewiesen,
Ich hab ja im anderen Fred gedacht es wäre ein Allrad...

Georg

Hallo

ich habe jetzt einen aus meinem anderen Camper gechlachtet . Dieser wird komplett geschlachtet .
Danke für eure Hilfe .

Es war auch garnicht so einfach die richtigen Lager für die Drehstäbe zu finden .

Wo hast du die Lager denn gefunden? Gern auch per Pn

schau mal in die ET Liste viermalvier.de/ubbthreads.php/topics/625450/daily-40-10-4x4-et-liste

Danke für die zügige Antwort

Meine beiden Fahrzeuge haben aber innen und aussen am Drehstab ein unterschiedliches Lager ( nur als Hinweis weil im Tecdoc z.bsp sieht man das nicht )

zum einen irritiert vielleicht innen/außen, es geht um in Fahrtrichtung vorne und hinten, zu anderen sind die Buchsen für die 4x2 und 4x4 nicht die selben.
Die von den 4x4 sind alle gleich und in der ET Liste aufgeführt,