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BFG AT sind eh vor allem deshalb beliebt, weil sich die Dinger auch in zwei Jahrzehnten nicht abfahren. Was das für den Straßeneinsatz bedeutet, kann sich jeder selber auswürfeln. Deshalb auch gern genommen bei Gebrauchtreifenkäufern, die das Profil dann weiterhin wärmstens empfehlen. Siehe auch dieses Statement, dem ich nichts hinzufügen möchte: sollte ein fortschritt in der reifentechnologie nicht nur in der werbung stattfinden, ist er bei den bfg-at offensichtlich vor langer zeit vorbeigezogen. ich setze auf etwas moderneres.
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