Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Werkstatt für V8 Umbau am Puch G gesucht

Hallo
ich habe mir wieder einen Puch G zugelegt und möchte mir diesen zum G500 umbauen lassen. Jetzt bin ich aufcder Suche nach einer Werkstatt die mir das kompetent und preislich real umsetzt.
Gruß René

Klasse Anfrage. Erinnert mich immer an "Wolle Rose kaufe".

Welcher Typ G ist Ausgangsbasis?
Welcher 500er Motor soll da rein? Einen M117 können dir mehr Werkstätten einnageln, als einen M113.

Moin Rene,

herzlichen Glückwunsch zum langen 230 Cabrio. Welches Weingarten ist denn das richtige Ravensburg, Karlsruhe oder in der Pfalz?

Welcher Motor soll rein? Bringst Du die Teile selber? Was meinst Du mit "preislich real" drück das mal in Zahlen aus. Hast Du ein Zeitrahmen oder ist Dir das Wurscht? Muss es in Deutschland sein?

Gruß Julian

Hallo Julian,
das ist bei Karlsruhe. Keine Ahnung welcher Motor rein soll kenn mich damit nicht aus. Laut Aussage von dem netten "Vorredner" soll wohl ein M117 die einfachste Lösung sein. Wo wurde der verbaut dann könnte ich mich um einen Spenderfahrzeug schauen. Ich habe mal bei GFG nachgefragt und die hatten irgendwie nicht richtig Lust auf sowas und nannten eine Summe irgendwas von 25-30 K.
Zeit ist kein Problem hab ja noch meinen G Wolf mit 3,12er Radstand zum fahren.
Und für einen Umbau im Ausland wäre ich auch offen.
Gruß René

Ach ja ich habe einen Puch 230 GE mit Automatic und 2,85er Radstand.
Der 500er sollte auch ein Automaticgetriebe haben.

Moin René,


der Motor ist nicht zufällig gut in Schuss und würde in mein Chassis passen? Mein Motor macht gerade Mucken ... 4x4 Foum : Er verbrennt Öl ... Das es ein M102 statt eines M115 ist wäre mir jetzt egal. Dem TüV hoffentlich auch.

Gruss
Markus

Hallo Markus
der Motor ist Top und lückenloses Scheckheft und 105000Km
Ich hole das Auto am Wochenende, lass uns nächste Woche mal telefonieren.
Gruß René

So lange kann ich eigentlich nicht warten. Ich muesste diese Woche den Auftrag vergeben, wenn ich den Wagen rechtzeitig wieder haben will. Ich muss mich auch noch schlau machen, ob der "einfach" rein passt. Das H Kennzeichen sollte nicht betroffen sein, denn den M102 gab es frueh genug.

Gruss
Markus

Hallo Markus,

vom M115 auf M 102 umbauen heißt das gar nichts einfach reinpasst.
- Kraftstoffpumpe M 115 mechanisch, M 102 elektrisch
- M 102 Luftfilterkasten groß, M115 Kasten klein
- M 102 Starter links, M115 Starter rechts , also Getriebeglocke ändern

Der M102 den der Themenstarter ausbauen will steckt in einem G mit 24 Volt Bordspanung, also brauch man diversen Kram um den Motor in deinem 12 Volt G laufen zu lassen.
Außerdem ist der M102 um den es hier geht ein Kat Motor.

Usw, usw, usw,

Gruß

Arno

Hallo Arno,


Danke! Ich verstehe ... das ist also keinesfalls eine einfache und schnelle Aufgabe. Dann macht es wenig Sinn.

Gruss
Markus