Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk IVECO, BREMACH und SCAM Aroundtheworld stellt sich vor - Iveco 35-10 4x4

Keiner eine Meinung zu der Belüftung hinten?

Nach ein bisschen Urlaub im Süden geht es nun wieder weiter.
- Die großen Flächen im Iveco sind mittlerweile mit Schalldämmung/Antidröhn versehen (ausser im Fahrerhaus, hier wollte ich erst noch neue Clips besorgen bevor ich die alten in der Gummimatte mit Gewalt rausbreche).
- Bremse hinten hat neue Radbremszylinder bekommen, Trommeln wurden entrostet und versiegelt.
- LED Bar für die Front ist eingetroffen, Zusatzscheinwerfer für hinten habe ich auch noch zwei im Keller gefunden.
- Zentralverriegelung liegt auch schon parat und wartet auf den Einbau.
- Gleiches gilt für die Wasserstandheizung.
- Eine passende Dichtung für die Hecktüren unten habe ich ebenfalls gefunden.
- Ein Musiksystem von ETON und Gladen wird für einen qualitativ hochwertigen Klang sorgen.
- Reifen sind geordert - nur weiss ich immernoch nicht ob ich weiterhin mit Schläuchen unterwegs sein will oder nicht.

Freue mich schon riesig auf die erste Reise im Herbst.
Bis dahin muss ich mich aber noch intensiv mit dem Innenausbau beschäftigen.

Moin allerseits,
ich habe einen originalen Iveco Schnorchel.
Kann mir jemand erklären wie der genau angebaut wird? Mir erschließt sich nicht so ganz, wie der mit den originalen Anbauteilen vom Luftfilterkasten dicht werden soll. Zum einen die Tüllen unten am Luftfilterkasten über die man den Dreck ablassen kann und zum anderen der zweite Luftschlauch. Und wie verhält es sich mit den Löchern im Schnorchel selbst? Die Blinkerlöcher sind ja komischerweise mit dem Luftkanal verbunden was mir bei einem Schnorchel recht wenig Sinn macht. Wie habt ihr das eingebaut? Brauche ich noch zusätzliche Teile? Gibt es irgendwo ein paar Fotos? Ãœber die Suche habe ich leider nichts finden können.
Freue mich auf eine Rückmeldung.

Hallo

der "Schnorchel" ersetzt doch nur das äußere Gitter im Kotflügel, innen ändert sich doch nix ...

https://privat.albicker.org/iveco-technik/technik2.html#luft

Danke für Deine schnelle Antwort. Heißt also der Iveco Schnorchel dient nur dem Zweck die Luft weiter oben anzusaugen aber ist nicht dafür gedacht durch Wasser zu fahren? Meinen Nissan konnte ich ja komplett „versenken“ bis das Wasser über der Haube war.

so ist es, es gibt keine wasserdichte Verbindung vom Schnorchel zum Lufi.

uhi, das wußte ich gar nicht!

Somit ist der Begriff "Schnorchel" für das von Iveco original sündteure "Ansauggeraffel" doch stark irreführend!

Wie soll man dann sowas zukünftig nennen - Angebertröte?

Gruß
Benedikt

Iveco hat es auch nie als Schnorchel bezeichnet oder so beworben.

Wie handhabt ihr es denn mit Wasserdurchfahrten? Halten die zwei Gummiventile unten am Luftfilter durch die Ansaugung vom Motor dicht wenn man durchs Wasser fährt?

Hallo Aaron,

schau auch mal Dein Luftfiltergehäuse genau an. Bei mir war da ganz unten (!) eine ansehnliche Öffnung, durch die die Luft angesaugt wurde. Der Schnorchel diente nur optischen und aerodynamischen Zwecken. Und wer sich über das Gitter oben gewundert hat, dem habe ich immer gesagt, das sei ein Außenlautsprecher.

Tiefe Wasserdurchfahrten sollen übrigens gar nicht gut für den Ventilator sein.

Schöne Grüße
Matti

von da: http://www.viermalvier.de/ubbthreads.php/topics/256313/re-wasserdurchfahrten.html#Post256313