Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren viermalvier markenunabhängiger talk Geländewagentechnik allgemein Winde in der Fahrzeugmitte

Von wegen alles in D,eine Seite tut sich da auf.

Und woheeer willst du wisseeen ob es nicht nur das Seilfensteeer ist was da einfach nur in der Heckstossstangeee verbaut ist? Die Windeee kann dann doch trotzdeeem unterm Fahrzeug sitzeeen? <img src="/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

... und wohl kaum 2 anbauen wenn er so eine Zentralwinde anpreist denn vorneee hat er auch eineee.... <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Wenn du Bild groß machen,du können kraß korrekt sehen Winde hinter Stoßstange.
Weiß ich doch nicht warum der drei Winden verbaut.
Vielleicht hat er auch eine vom FWC drunter.

... ich nix sehen können konkretes auf Bild..is sich zu dunkel an besagte Stelle....aaaaaaber jetzt die Frage an die Wissenden für einen Unwissenden wie mich ....

<img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> passt denn eine Warn 12000 hinter eine jeweils Serienmässige Front- und Heckstoßstangeeee vom RR ??? Heck vielleicht, aber Front ????? <img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />

<img src="/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

Ich glaube an dem Wagen ist gar nix mehr Serie.

Die Warn 12000 ist hinten eingebaut und sortgt für das Rausziehen nur in diese Richtung. Für das Ziehen nach vorne ist mittig eine polnische LKW Winde der Marke Star eingebaut. So "dekodiere" ich die Abkürzung BigStarWinch. Star ist nähmlich eine polnische LKW Marke und die mechanischen Seilwinden aus diesen LKW'es sind in Polen sehr beliebt und werden in sehr viele Gelaendewagen eingebaut. Das ist dann aber immer etwas für einen guten Bastler. Die Winden sind sehr robust und können sowohl nach vorne wie nach hinten ziehen (in diesem Fall nur nach vorne).
Gruß
Wojtek

Wie werden die angetrieben?Nebenantrieb?
Zwei Trommeln umschaltbar,für vorn und hinten?

Seilwinden für den anbau unter dem Fahrzeug gabs mal von Hickey, die nannten sich Sidewinder und die Trommel war recht flach und natürlich entsprechend mit senkrechtem Antrieb.



Die Bauweise hat etliche Vorteile gegenüber den gewöhnlichen Seilwinden, zum Beispiel das aufrollen des Seiles verläuft viel einfacher ohne die üblichen Probleme und wie man auf dem unteren Bild gut erkennt konnte man diese Winde auch *ganz normal* anbauen.


Eigentlich schade das der mittlerweile doch sehr grosse Markt nichts dergleichen mehr hergibt...... <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Ja genau.Die Sache mit der Seilaufrollerei.

Eben.

Mir ist völlig unverständlich dass nicht einer der bekannten Hersteller eine Seilwinde mit dieser Technik auf den Markt bringt.
Das würde endlich das leidige Seilüberspringen beenden, bei einer herkömmlichen Seilwinde kann man in der Regel nur bis 15° von der gedachten Geraden abweichen und auch das nur in einer Richtung.
Das ist im Gelände zu 95% einfach nicht der Fall, die Anschlagpunkte sind fast immer da wo man sie eigentlich nicht haben mag.

Früher gabs ja auch noch die Spillwinden, so eine mit Elektromotor wäre die (fast) perfekt Lösung für jegliche Windenarbeit. Die heutigen Kunststoffseile geben die benötigten Zugkräfte mit Leichtigkeit her.

Hmmmmmm andererseits......was hält einen davon ab einfach eine zu entwerfen und in China bauen zu lassen......sowas wäre sicher Weltweit gut verkäuflich. <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />