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Hi, ich möchte (oder muss wegen Rost) die Scheiben an den hinteren, geteilten Türen ausbauen, Tür sanieren und wieder einbauen. Wie bekomme ist sie heil raus und wieder rein - Danke für alle Tipps. Gerhard <img src="/forum_php/images/graemlins/thankx.gif" alt="" />
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Mogerator
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Mogerator
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Schneide die Dichtungen auf, und ersetze sie dann später durch Neue (A 460 678 01 20). Nach all den Jahren sind die eh hart und dichten nicht mehr richtig, nachdem die Scheibe draußen war.
Einbau der Scheiben mit Melkfett oder so und Wäscheleine...
Grüße
DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Hi DaPo, kannst Du mir das mal näher erklären - Melkfett und Wäscheleine, Danke. <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Grüsse Gerhard
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Mogerator
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Mogerator
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Du legst die neue Dichtung um die (ausgebaute) Scheibe. Dann nimmst Du eine Wäscheleine (oder auch ein Kabel, so 1,5mm²), und wickelst es etwa 1 1/2 mal um den Gummirahmen, in der Nut, die nachher im Blech sitzt. Das Gummi dann gut einfetten (Melkfett o.Ä.) Die Scheibe samt aufgezogener Dichtung wird von außen an den Rahmen gesetzt und angedrückt, am Besten von einer zweiten Person. dann von innen die Wäscheleine langsam herausziehen. Wenn alles richtig gemacht wurde, zieht nun die Wäscheleine das Gummi über die Blechkante in die richtige Position. Nicht ärgern, wenn´s beim ersten Mal nicht sofort klappt, es erfordert mitunter etwas Übung... <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Grüße
DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Hier geht gar nichts mehr
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DaPo hat es schon sehr gut beschrieben. Ich verwende allerdings eine Schnur, wie sie zum Abspannen von Zelten verwandt wird und ich lege sie eine Umdrehung mehr um den Gummi, da hat man einen zweiten Versuch. <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Statt Melkfett (aber guter Tipp, werd ich das nächste mal versuchen) habe ich Reifenseife (war gerade da)verwendet, wenn man schnell arbeitet, geht auch Spüli. Auf keinen Fall Silikonspray verwenden! Das Zeug hat im Auto nichts zu suchen (Lack, Elektrik).
Gruß
René
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Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen (Goethe)
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girkasse-slakter²
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Moin Moin
Was muß eigentlich alles weg, damit dieses Verfahren auch bei
der Frontscheibe klappt?
Gerade im unteren Bereich ist ja innen die Gummilippe fast
vollständig vom Armaturenbrett verdeckt.
Gruß
Christian
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Moin Moin
Was muß eigentlich alles weg, damit dieses Verfahren auch bei
der Frontscheibe klappt?
Gerade im unteren Bereich ist ja innen die Gummilippe fast
vollständig vom Armaturenbrett verdeckt.
Gruß
Christian Keine Ahnung, beim 460/461er ist ausreichend Platz.
Gruß
René
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Ich verwende allerdings eine Schnur, wie sie zum Abspannen von Zelten verwandt wird Wichtig ist halt, daß die Schnur bei Zug nicht reißt <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Statt Melkfett (aber guter Tipp, werd ich das nächste mal versuchen) habe ich Reifenseife (war gerade da)verwendet, wenn man schnell arbeitet, geht auch Spüli. Ich glaube, an Melkfett kommt mal als Privatperson mal eher als an Reifenseife <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Ist im Prinzip auch egal, hauptsache es schmiert und greift das Gummi nicht an <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Grüße
DaPo
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Spuelmittel und Seife sind korrosiv - lieber nicht benutzten.
Gruesse
Nunca
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Reifenseife ist nicht korrosiv- es sei denn man verdünnt sie mit Wasser <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Gruß
René
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