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Sodele....
Nach ein paar Basteleien hats mich voll erwischt.... <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />
-hat nichts mit ABS/ETC abschaltung zu tun...
-noch weniger mit Sandern
-und am wenigsten mit Dämpfer.. <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-yuk.gif" alt="" />
aber mit Vollgas <img src="/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />
jooo, so sieht er aus der Wecker, zumindest ein Teil davon
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Zuletzt bearbeitet von Roowi; 14/07/2006 18:00 .
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Hier geht gar nichts mehr
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nööö...
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Zuletzt bearbeitet von Roowi; 14/07/2006 18:03 .
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und noch eins für die Ingscheniöre....
wars die lose Ölpumpenschraube ?
Auflösung demnächst...
Die Glut wartet... (da werf ich keinen Stinkefisch drauf <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />) un Wein hat es...
Ich sag euch, das wird ein 15 Zylinder
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Zuletzt bearbeitet von Roowi; 14/07/2006 18:13 .
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sieht nach Lunker in der Kurbelwelle aus...
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ist ja ganz vorne .. vielleicht was mit dem Schwingungsdämpfer/Keil... äh .. -Rippenriemenscheibe ??
Vibrationen, könnte ich mir vorstellen, verursachen sowas.
Aber: Auflösung wurde ja versprochen. Dann warte ich mal ab
Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!
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Also dieser Lunker da, der darf da definitiv nicht hin. Materialfehler !!!! So ein Teil gehört US- und Riß-geprüft. Griff dranschweißen und dann um die Ohren der Verursacher hauen - das ist grober Bockmist so ein Loch beste Grüße Marco
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Schaut mal genau hin: der Lunker sieht mir nach Ölkanal für die Pleullager Schmierung aus.
Tsch�ss, Yves
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jep, ist der Ölkanal. So eine Kaverne kriegen noch nicht mal die Engländer hin... <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />
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