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Habe bei meinem Schaltgetriebe einen Ölverlust oberhalb des Schalthebels gibt es dorz irgendwelche WDR oder Dichtungen??

Mfg

Ingo

Leckage oberhalb des Schalthebels?
Etwas diffus, die Fehlerbeschreibung.
Tropft's beim Radio raus? <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Mögliche Leckstellen beim Schalthebel (von oben nach unten):
- Binder und/oder Manschette gerissen? >Austauschen
- Schaltdeckelfuß-Abdichtung perdu? >Gehäusedichtmittel
- Schrauben locker? >(21 Nm)



- Oder vielleicht doch die Getriebegehäuse-Abdichtung?
- Oder die Kegelschrauben locker?
- Oder der Schaltwellendichtring?
- Auf jeden Fall Ölstand im Getriebe und Verteilergetriebe prüfen (Karre waagrecht (!), Einfüll-Kegelschrauben raus). Wenn der Ölstand im VTG sehr niedrig ist (und dort keine Leckage feststellbar ist, z.B. bei den Abtriebsflansch-Simmerringen oder an den Kegelschrauben) und der Ölstand im Getriebe zu hoch (viel Öl läuft aus der Einfüllöffnung), könnte der
- bidirektionale Axialwellendichtring für die Hauptwelle
im Deckel des vorderen Teilgehäuses zwischen VTG und Schaltgetriebe
partiell in Richtung Getriebe flöten gegangen sein.
Dann kann VTG-Öl ins Getriebe gedrückt werden. Das kommt dann auch beim Schalthebel ans Licht des Tages, denn eine Öldichtung (Simmerring) ist an dieser Stelle nicht drin. Dann VTG NICHT nachfüllen. Reparieren! Sonst verreckt über kurz oder lang das VTG an der Trockenstarre.

So, das war jetzt etwas genauer.
Was in der Kupplungsglocke los ist, möchte ich vorerst garnicht wissen.
Jetzt bist Du dran. <img src="/forum_php/images/graemlins/nana.gif" alt="" />