Habe den ´00 Patrol 3.0 I mit der Austauschmaschine und jetzt 90.000 km weg.Bei Belastung mit Hänger macht der Turbo bei 2.500 U/Motor, komische Wind/Sturmgeräusche, die bei höherer Drehzahl wieder normal turboartig klingen.Ist das was Ernstes, oder ist da eine behebbare Störung an einer Druckdose oder Ventil ?Im Stand kann man das nicht hören oder erzeugen.Manchmal kommt auch noch ein kurzzeitiges Zischen von einer Schlange dazu; da weiß ich aber nicht, ob das feinste Vibrationen sind, linke Seite vorn, Armaturenbrett.