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viermalvierer
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Vielen Dank für Eure Tipps und Antworten. Ich habe inzwischen von Cooper Deutschland folgende Auskunft erhalten:

**************************
Vielen Dank für Ihr Interesse an Cooper Reifen. Leider muß ich Ihnen
mitteilen, daß die gewünschte Reifendimension 255/85R16 als neuer Discoverer STT vorerst nicht geplant ist.

Mit freundlichen Grüßen
Cooper Tire & Rubber Company Deutschland GmbH

************************
Damit hat sich das vorerst geklärt. In 255/85R16 bleibt damit als einzige echte Alternative nur der BFG MT. Auch den Goodyear Wrangler MTR gibt es nicht in 255. Eigentlich schade...

Viele Grüsse,
Stefan

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Ohne Heilung
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@ karsten , also so wie die reifen ausschauen Könntesn auch At sein?!
Wie haste ihn vorn den so hochbekommen???

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Habemus Papam
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Die Drehstabfedern hochkurbeln,bis der Saft raus läuft und die Gummianschläge entfernen,damits überhaupt noch federt.


autoteam-essen.de
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K
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K Offline
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@Hyaene
DAS ist ein waschchter MT !!!

@Caruso
nene, da steckt bissel mehr Hirnschmalz drin als nur hochdrehen. Mit den originalen Gummianschlägen hab ich immer noch fast den originalen Ausfederweg. Da sind u.a. auch härtere Drehstäbe etc. drin.


Gib einem Menschen Macht und du lernst seinen wahren Charakter kennen.
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Habemus Papam
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Sind denn auch die Dreiecksquerlenker tiefer gesetzt?


autoteam-essen.de
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K Offline
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Zitat
Sind denn auch die Dreiecksquerlenker tiefer gesetzt?

Nope, tiefergesetzt nicht. Da gibts andere Methoden, wird aber wohl bald als Komplettfahrwerk käuflich zu erwerben sein <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />


Gib einem Menschen Macht und du lernst seinen wahren Charakter kennen.
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