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Joined: May 2002
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viermalvierer
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OP
viermalvierer
Joined: May 2002
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hallo zusammen,
ich fahre einen 110er exmod bj 86 und habe ein tacho problem: die nadel springt erheblich und zeigt stellenweise sogar nichts an. ablesen nicht möglich
jetzt habe ich die tachowelle an beiden enden freigelegt und sie ist freigängig und an einem stück. also nicht gebrochen. auch die vierkante sehen nicht "rund" aus. das antriebsritzel getriebeseitig hat keine abnutzungserscheinungen.
folglich bleibt noch der tacho bzw der antrieb im getriebe als fehlerquelle über.
hat jemand schon mal einen defekten tacho gehabt, getriebeseitig hoffe ich einfach mal ausschliessen zu können....
schnelle tipps wären hilfreich....denn wir fahren morgen in URLAUB <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />...hoffentlich mit tachoanzeige...
danke im vorraus fraenk
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Joined: May 2002
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Druckluftschrauber
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Druckluftschrauber
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Meistens ist es doch ein Problem der Tachowelle!
Gruß Rainer Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.
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Joined: Nov 2004
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Enthusiast
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Enthusiast
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kannst ja mal nen anderen Tacho drannhängen und schauen ob es sich dann genauso verhält <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
LG Kai
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Joined: Feb 2004
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familienpolitisch blinde Forumslusche mit Kontrollverlust über sein Leben
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ich hab genau dasselbe Problem, aber eigentlich ist es mir egal - nur vorm nächsten TÜV werd ich mich mit der Sache wohl mal beschäftigen müssen.
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Joined: Oct 2004
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Suchtiger
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Suchtiger
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ich hab genau dasselbe Problem, aber eigentlich ist es mir egal - nur vorm nächsten TÜV werd ich mich mit der Sache wohl mal beschäftigen müssen. Warum? Macht der bei euch eine Probefahrt?
Grabe den Brunnen, bevor du Durst hast.
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Joined: Feb 2004
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familienpolitisch blinde Forumslusche mit Kontrollverlust über sein Leben
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familienpolitisch blinde Forumslusche mit Kontrollverlust über sein Leben
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Warum? Macht der bei euch eine Probefahrt? keine Ahnung was der alles macht wenn der mein Auto sieht <img src="/forum_php/images/graemlins/zitter.gif" alt="" /> nee im Ernst - ich dachte immer der Tacho muß gehen und das Lenkrad sich drehn
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