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Joined: Jun 2002
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viermalvierer
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viermalvierer
Joined: Jun 2002
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Hallo zusammen,
habe folgendes Problem:
Beim appruptem Gaswegnehmen bricht mein 110er nach rechts aus. Wenn ich dann wieder beschleunige zieht er wieder nach links. Je grösser die Geschwindigkeit desto stärker der effekt.
Bin Gestern mal druntergelegen, habe aber auf den ersten Blick nichts feststellen können.
Was könnte das sein??? (evtl. Stossdämpfer?)
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Joined: Jan 2004
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hosenjagender Korbsammler
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hosenjagender Korbsammler
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hast du den reifendruck schon mal kontrolliert ???
Biete leicht gebrauchte Schreibfehler der Marke Apple, einzusetzen auf dem ipad oder iPhone.
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Joined: May 2002
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
Joined: May 2002
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kommt evtl von "hinten" - d.h. durch verschlissene Gummilager der hinteren Schubstreben. Genau das hatte ich vor kurzem an einem Jeep.
Gruss
JPH
Ein Kangoo - sonst nichts....
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Joined: Nov 2004
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Wiederholungstäter
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Wiederholungstäter
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Genau, Gummilager vorn und hinten kontrollieren und ggf. tauschen. Hatte ein Kollege neulich auch. Danach war wieder Ruhe.
Grüsse
Landylux
Last edited by landylux; 08/08/2006 08:25.
Dach in Dachfarbe.
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Joined: Jun 2002
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viermalvierer
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viermalvierer
Joined: Jun 2002
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OK,
werde heute Mittag nochmal drunterliegen und nachschauen.
Die Lager sind aber noch keine 2Jahre alt.
so long...........
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Joined: Mar 2003
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:-)
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:-)
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In diesem Zusammenhang
Mein 110er schüttelt ab 100 km/h am Lekrad.
Das Lenkrad geht merklich ca. 1/2 cm hin und her.
Sind das auch Gummilager oder eher der Lenkungsdämpfer, oder was sonst ??
Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
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Unverbeserlicher
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Unverbeserlicher
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@fastride: sind die räder richtig ausgewuchtet?
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:-)
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:-)
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Ich hofe schon.
Habe aber seit 3 Jahren nix an den Rädern gemacht.
Sollte ich die Dinger "nachwuchten" lassen ???
Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
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Unverbeserlicher
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also wenn kein blei rausgeflogen ist musst du die wohl kaum nachwuchten... getrockneter schlamm hast du aber keinen in der felge oder? 
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Joined: Aug 2002
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Enthusiast
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Enthusiast
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@fastride: Eine andere Möglichkeit sind ausgeschlagene Kugelköpfe an der Spurstange. Bei meinem Landy waren sie nach 50tkm fertig und haben ebenfalls ein Schütteln des Lenkrads bewirkt. Grüße... Peter <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
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Rene
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