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Hallo liebe viermalvierer!

Ich bin nun auch vom gemeinen G-Virus befallen worden und möchte mir einen G vom Österreichischen Heer zulegen. Mir erscheinen die Preise mit ca. 8,5k€ für die geringen Laufleistungen und den Zustand (auf den Bildern) recht OK. Das puristische Innere ist für mich auch OK.

Habt ihr Erfahrungen mit den G's? Was muss ich beachten speziell bei den G's vom Militär? Gibt es spezielle Spezifikationen oder fehlende/zusätzliche Ausstattungen.

Ich danke euch schon jetzt für euren Rat und die Hilfe zu einem tollen G zu kommen!

Grüße,
Chris

Wenn Du einen G direkt vom Ö-Bundesheer erwirbst (z.B. Auktion), kannst Du ziemlich sicher sein, dass es bis auf einen(!) Schaden voll in Ordnung ist. Der Schaden kann dabei klein oder groß sein. Angenehm ist auch, dass keine Mängel verheimlicht werden, d.h. Du weißt genau was Du bekommst.

Die Fzg. werden in der Regel sehr gut gepflegt.

Falls das nichts wird mit dem Militär-G aus Österreich, ich habe vom Schweizer Bundesheer
noch einen 230GE Bm461 Bj 1993 mit knapp 70000km , ohne Rost und ohne Beulen, stehen.

Gruß Gerd

Gibst du den jetzt für weniger als die o.g. 8,5k ab?

Leider sind in der letzten Zeit die Preise bei den Versteigerungen vom Heer auch astronomisch geworden. Ausserdem kann man nur "die Katze in Sack" kaufen. Kein starten usw. vor der Versteigerung möglich.
Rostmässig sind die Bundesheerfahrzeuge alle in super Zustand-wurde eher "kaputtgepflegt".
Versteigerungen unter www.dorotheum.com

Hallo Chris,

unter www.camo.co.at findest Du stets Puch G vom Bundesheer in verschiedenen Zuständen - auch schön aufgearbeitete Fahrzeuge in dem von Dir genannten Preisbereich. Vorteil - Händler, der dem Gewährleistungsrecht unterliegt und Du hast relativ viel Auswahl - kannst die Fahrzeuge genau prüfen.

Grüße aus den Bergen

Danke erst mal für die Infos. So wie ich euch verstehe, ist das Risiko eine "Niete" zu ziehen geringer als im normalen Gebrauchtfahrzeugemarkt. Vor allem die Laufleistungen sind bei den MIL um einiges geringer.

Könnt ihr den 300er 5Zylinder empfehlen. Zuverlässigkeit geht mir über alles.

Grüsse aus dem Allgäu

Servus Chris,

ich selber hab einen 3ooGD offen lang vom österreichischen Bundesheer. Im Großen und Ganzen ist die Kiste in einem erstaunlich gutem Zustand, da kannst du beruhigt sein, normalerweise sagen sie dir bei Auktionen was hin ist und was nicht. Rost ist bekanntlich eins der Probleme, dem natürlich auch das österreichische Heer ausgesetzt ist.
Drunterlegen vor der Versteigerung hilft!
Du kannst es auch bei www.tschiewagon.com und bei http://www.mercedes-g.at/home.php versuchen. Die beiden sind wirklich sehr nett und haben immer alte Bundesheer Gs auf Lager. Ruf aber an, die Homepages sind nicht sonderlich gut in Schuss.

Hth
Didi

Danke für die guten Tipps und die Links!!

Wißt ihr vielleicht, ob die MIL G's vom Heer nur hinten eine Sperre haben?

Grüße,
Chris

Anfänglich hatten sie auch beide Sperren, leider haben die Kraftfahrer einige Autos zerstört ag. der Sperre vorne-deshalb dann nur mehr mit hinterer Sperre ausgeliefert