Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Unimog + LKW neuer Allrad-Leicht-LKW gesucht

Hallo,

der Link zum spanischen Umrüster "4x4 Pere Maimi" ist ja interessant.
Vermutlich werden die Fahrzeuge aber dann so teuer, dass sie uninteressant werden, oder?
Wo ich auch etwas bedenken hätte, wäre evtl. die Ersatzteilversorgung der speziellen Teile und dessen Dauerhaltbarkeit (man weiss ja nicht, wie gut die Umbauten getestet wurden...)

Den Mitsubishi Canter 4x4 gibt es zwar nicht offiziell bei Daimler / Fuso in Deutschland, aber wie schon zuvor in diesem Forum geschrieben unter dem Namen Pfau Rexter und Protos:

http://pfau-kommunalgeraete.de/index.php?option=com_content&view=article&id=11&Itemid=4

Ber die sind eben einfach sehr teuer, selbst gebraucht:
http://www.apfau.de/
Wobei das ein Protos ist (also die schwere Version):
Pfau Protos A8000
Preis
78.000,00 €
Motor
Mitsubishi 4M50-T5
Abgasnorm
Euro 4
Hubraum
4988 cm³
kW 132
Baujahr
06.2009
Kilometerstand
ca. 10.000
Getriebe
6-Gang + Red.
Antrieb
Allrad permanent



Der Canter ist weltweit relativ verbreitet, sodass die Standardersatzteile eigentlich überall zu bekommen sein sollten. Selbst in den USA gibt es den als 2WD-Version recht oft. Ich würde dem Fahrzeug auch eine gewisse Robustheit unterstellen...

Rolf1

Canter EC


www.off-road-drive.ru/archive/44/Snaryajay_i_stranstvuy

via
http://talks.guns.ru/forummessage/151/691452-20.html

Ein schönes Gerät.
Ich kann mir aber vorstellen, dass der Hubdeckel irgendwann nervt. Morgens runter abends wieder rauf. Stehhöhe hat eben doch was.

Wäre auch mal interessant zu wissen, ob er Flüsse wie in dem folgenden Link queren kann:
http://www.youtube.com/watch?v=ixof61Vg0HQ&feature=related oder ob die Elektronik ausfällt, oder die Wattiefe nicht ausreicht.

Mit dem Pajero (ca. ab der 3.Min) ist da offensichtlich Schluss mit Lustig. Den kann man irgendwann nicht mehr an den Haken hängen und wie einen UAZ452 hinterherschleifen.

Hallo,

wurde eigentlich der silant schon genannt?`Sieht ja gerade für einen Russen ultramodern aus und macht einen ziemlich standfesten Eindruck. Wie natürlich die Qualität im Dauereinsatz aussieht ....

http://www.silant.de/

Sozusagen die Nachzucht des Hanomag AL 28.

Und Infos zu einer Euro Einstufung gibt auch nicht!

Zukünftig wollen sie einen der chinesischen oder indischen kleinen Laster importieren, auch mit Allrad — und anstatt der Gazellen, mit deren Vertrieb Schluß sei.

Hallo,
Das dürfte der kleine Chinese sein. Welcher Hersteller mag das sein? Das Logo konnte ich zumindest auf China Trucks nirgends finden.
Oder ist Ranjid da mit von der Partie?


Gruß
Christoph

Mir ist das Signet noch nie aufgefallen, tut mir leid.

Shandong Kama, 凯马, KMCxyz offenbar: www.kamaqc.com/cpjs.asp
http://chassis.xtrmexport.com/4x4__6_roues_04-00_tonnes/

Hatten wir diesen neuen Bucher eigentlich schon mal erwähnt?

http://www.amr-outdoorwelt.de/Fahrzeuge_und_Aggregate/bucher.htm

Entspricht in etwa dem Bremach, vielleicht noch einen Hauch kompakter.

Marcus