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#133293 08/09/2006 05:52
Joined: Nov 2005
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Wiederholungstäter
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Hallo,

habe den verdacht, daß meine Lima nicht mehr richtig läd....Die Ladekontrollampe geht aus, wenn ich gas gebe (nach dem Starten). Die Spannung geht auch hoch. Aber der Zeiger meiner Spannungskontrolle zuckt so im bereich von +-0,3V bei um 13,5 Volt Bordspannung oder ist das Normal?. Die 12V Lima wird eigentlich bei mir im Auto Kaum belastet, da sie nur zum Starten/Vorglühen und für das Magnetventil und ein die Kühlwassertempanzeige gebraucht wird. Die Batterie müsste also selbst im Kuzstreckenbetrieb doch überquellen? Kann natürlich auch sein das meine Batt. Platt ist.
Gibt es irgendwie die Möglichkeit die Lima zu testen? (2,5l Diesel mit Bosch/Ford Lima).

Danke Aaron

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:-)
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Wenn die Lima schom paar Jahre auf dem Bukel hat, könnten das die Kohlen sein...

Austausch ist möglich, lohnt aber kaum, falls Bosch, kauf Dir nen neuen Regler, da sind die Kohlen in der Regel dran....

Andere möglichkeit... Massenkabel zu loker..

Sind beide Bat-Pole mit Polfett eingeschmiert und sehr gut angezogen, (extremst häufiger Fehler)?
Wirkt das Massekabel noch vertrauenserweckend ????


Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
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Wiederholungstäter
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Hi Fastride,

das mit dem Buckel könnte sein....hatte die Lima mit zum Motor dazu gekriegt und da war sie schon vom Schrotti ist also gut möglich.

Danke und Gruß Aaron

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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Aber den Spannungsprüfer hälst du vorher noch eben dran, ja?
Irgendwas um 14,...
Sonst ist die Batterie und deren Zuleitung oft die lohnendere Fehlersuche! Aber wenn die Lima platt ist, kann ich dir meine Lösung des Problems erzählen, preiswertw neue Lima bei Bosch, gerne überholt, Drehstrom. Ein 6` Kabel zur Batterie und eins zur Zündkontrolleuchte. Den anderen Reglerkäse stellst du unter Naturschutz.
Gibts auch teuer bei Limora im Originallook.

(Batterie ist der häufigste Übeltater, mißt dir der freundliche Bosch- oder Tankwart mal eben durch.)

Grüße Hubertus


An und ist das Leben für sich schön.
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:-)
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Ich hab für das messen bei Bosch mehr gezahlt, als für ne fast neue Bosch Lima vom Schrotti !!


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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Armer Schweizer du, hier gibts das für Lau (Batteriecheck mein ich.)
Lima ist selfmade. Ok, 9.50€ hast du für ein Multimeter dann schon irgendwann mal ausgegeben.
Aber den Beiträgen hier zu entnehmen leb ich hier eh im Wunderland.
Die Limahalterung hat mir mein Dorfschmied wirklich für lau gemacht. (Hab ich aber nicht akzeptiert, den Preis, Kiste Bier und ein Pfund für die Kaffeekasse waren obligat!)

Batterien werden überall verkauft. Und die meisten können ebn mal einen Belastungstest machen und tun das auch. Dann kaufst du da die neue Batterie, vielleicht 4€ teurer als bei ATU und hast einen guten Laden gefunden.
Geiz ist ungeil! Nepp ist scheisze!

Grüße Hubertus


An und ist das Leben für sich schön.

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