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Hallo Ivecofreunde.
Unser neues Gefährt ist nun endlich typisiert, die ersten Probefahrten gemacht, auch die erste tiefe Schramme <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />. Was mich aber stutzig macht, sind die Getriebegeräusche. Im Leerlauf hört man ein richtiges, ich weiss nicht wie ich es beschreiben soll, rumoren. Drück ich dann die Kupplung, ists weg. Die Kupplung und das Drucklager sind neu. Wenn ich dann Fahre, sind speziell im unteren Drehzahlbereich ( bis 2500 u/min ) ganz hässliche Geräusche ( Flankenspiel ) zu hören. Wer kann mir bitte mit Tipps und Lösungen helfen. Was würdet Ihr meinen.
Danke und Gruss Roland und Andrea.

Hallo

das mit Geräuschen ist so eine Sache, wenn man es nicht selber gehört hat. Wenn die kpl. Kupplung neu ist, sollte man diese ausschließen können. Bei laufendem Motor im Stand, drehen sich die Antriebswelle, auf der die Kupplungsscheibe sitzt und die Vorgelegewelle, welche parallel versetzt zu dieser läuft. Die Hauptwelle ist mit dem vorderen Ende in der Antriebswelle gelagert, aber nicht formschlüssig mit dieser verbunden, das hintere Ende dieser Welle ist mit dem Zwischengetriebe verbunden. Die Hauptwelle liegt direkt neben der Vorgelegewelle und dreht sich im Stand nicht, nur die Losräder kämmen mit den Zahnrädern der Hauptwelle. Ebenso steht das Zwischengetriebe. Wenn das Geräusch schon im Stand, ohne Last auftritt, könnte es von einem defekten Lager der jetzt drehenden Wellen kommen, Antriebs- oder Hauptwelle. Dieses könnte sich unter Last, während der Fahrt auch verstärken. Wenn es wirlich ein Geräusch aus dem Getriebe ist, hilft nur ausbauen und aufmachen. Schalten sich alle Gänge wie vorher ?

Das mit den geräuschen im stand (kupplung nicht gedrückt)ist meist zu erklären. da rasselt das ausrücklager fast immer. Sollte aufhören, sobald das lager belastet wird. spürt man am pedal. das pedal muss dafür nicht ganz durchgedrückt werden.
zu den geräuschen während der fahrt, keine ahnung!
gruß,
stephan

Bezüglich der Standgeräusche schließe ich mich stoff an - ist bei uns genauso - Ausrücklager.

danke für eure Antworten. Ja, ich werde es wohl aufmachen müssen. Was mich dabei an der ganzen Sache Ärgert ist, das es ein tauschgetriebe ist, das eh NUR 6.500 Euro gekostet hat, nach ca. 40 km Späne auf dem Magnet sind und trotz Sachverständigengutachten bezugs der sehr lauten Geräusche niemand zuständig ist. - sch.... mich an.
mir gehts momentan drum, wie ich in kürzester zeit alles über die bühne krieg, - in 2 wochen gehts wieder auf die Reise. Ohne Probefahrt, ....
Ach ja, ich schreib euch nächste Woche noch eine Adresse, wo man Blattferdern vergütet und mit einem oder zwei Lagen verstärken kann. und das für ca. 300 Euro wenn sie ausgebaut sind. Muss die Fa. das Federpaket ausbauen, veredeln und mit 2 Lagen verstärkt einbauen, kostet es ca. 600 Euro.
Danke derweilen und Gruss, Roland und Andrea.

Ach ja, noch was. brauche Stossdämpfer VORNE. Allrad Christ hat keine mehr. Woher kann ich noch was beziehen, stärkere und wenn möglich Gasdruck.