Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Sonstige Fahrzeuge US - Fahrzeuge Fragen zu Jeep Cherokee

Hallo zusammen,

so wie es aussieht möchte ich mir einen Jeep Cherokee zulegen als Diesel-Variante (2,5TD) und hätte dazu ein paar Fragen.
1. Auf was muss ich überhaupt so achten beim Kauf, welche Schwachstellen hat das Fahrzeug?
2. Es gibt offensichtlich 3 verschiedene KBA-Nr. für die 2,5 TD Variante, wo liegt der Unterschied? Ich konnte die Varianten 1004 464, 1004 492 und 1004 501 finden, wobei komischerweise die erste (1004 464) in der Versicherung wesentlich billiger ist.
3. Von wann bis wann wurde dieses Modell gebaut?
4. Wo sind die Unterscheide in den vielen Modellen, gibt es evtl. auch verschiedene Armaturenbretter?
5. Ich habe einen Lieferanten gefunden der das 2,5 TD Modell auf Abgasklasse Euro3 umrüsten kann, kennt dazu vielleicht jemand den Hersteller?
6. Welche Abgasklassen hat das Fahrzeug ohne Umbau?

Vielen Dank für eure Hilfe

Hallo
Ich kann mit diesen komischen germanischen Nummern nix anfangen - aber der Ruf der Cherokee mit den TD's ist nicht wirklich gut. Die Motoren sind rencht delicat, bzw die Köpfe empfindlich. Die Motoren haben für jeden Zylinder einzelne Köpfe, der Motor war mal als Stationärmotor gedacht...

Die aktuellen Cherokees (Typ KJ) mit der rundlicheren karosserie haben einen komplett neuen Motor (auch wieder VM) - der ist nicht nur modern, sondern auhc noch standfest. Mein kleiner 2.5er liefert gesunde 140PS und 340nm - die 2.8er neuerdings bis 400nm...

Gruss
JPH

tags allezusammen
das past ja weil genau :gut mit dem gedanken spiele ich auch
ab wann welches baujahr sind den die neuen 2.5 motoren verbaut worden bei den alten ist die zylinderkopfdichtun öfters mal durch oder ist damit alle so und so km zu rechnen oder
mfg jan

tags allezusammen
keiner hier der sich auskennt
der kj ist das neuste modell oder dies sehr rundliche
ich such eigentlich den eher noch eckigen nur die überarbeitete etwas abgerundete version
kennt sich damit jemand aus wurden da in alle bis 2001 die selben diesel eingebaut und der ab 2oo1 oder jünger hat erst den neueren motor wos sogar oder nen cdr oder sowas von gibt
mfg jan <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Hi isabo.
Ich habe in meinem Chokie Bj. 88 dieses Aggregat am Klopfen. Es gibt wohl zwei leistungsgleiche Motorvarianten, die sich nur durch den kleinen Unterschied von einem cm³ trennen: 2499 bzw. 2500, beide leisten 85/116 kW/PS, erstere ist also günstiger.
Wenn Du das 87er Modell meinst, welches Du Dir zulegen willst, kann ich nur aus Erfahrung, ohne Einsatz technischen Bimmelbammels sagen, daß es ein rustikales und universales Allradfahrzeug mit moderatem Verbrauch ist.
Meine Meinung, subjektiv: ein klasse und schon klassisches Modell.

Muckie

Servus zusammen,

gegen den "alten" Cherokee mit TD Motor gibt es fast nichts zu sagen.
Bzgl. der Probleme mit dem Motor gilt folgendes:

Der Motorraum ist etwas klein, das führt gerne zu größerer Hitzeentwicklung, die die Köpfe nicht mögen, bei vielen Fahrzeugen sind bei etwa 120 000km neue Köpfe fällig.

Allerdings taucht die Problem bei sorgsamer Behandlung so gut wie nicht auf (keine extreme Heizerei, Motor vor Ende kalt fahren)

Modifikationen am Kühler und eine elektrische Nachlaufpumpe im Kühlkreislauf wirken wunder.

Gruß

Maddoc