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Hallo zusammen

Kennt einer von euch jemmand der kürzere Achsuntersetzungen
anbietet, für doch schon ein 20jahre altes Auto..?

Nur jetzt wenn ich eine kürzere Achsuntersetzung hab,
wieviel verliere ich an top speed, (weil 80km/h mit
4000U/min tut dem Herz auch weh)
Der nächste schritt wäre einen Gang mehr zu haben,
und das mittels Overdrive, nun weiss ich nicht ob es das
f�r Nissan �berhaubt giebt. Weil davon habe ich noch nie
was geh�rt.
Kann mir jemand weiter helfen, oder eine andere l�ssung
geben?
Weil ein bisschen mehr kraft am Berg wäre schon sch�n.

gruss
stefan

Moin,
kürzere Achsübersetzungen (z.B. 4.875 oder 5.143) gibt es beim freundlichen Nissan Händler, allerdings nur wenn er auch auf Teile zugreifen kann die es nur im Ausland gab.
Von nem Overdrive für den Patrol hab ich noch nix gehört.

Obwol wäre die 4,63 vom terrano nicht auch schon ne ganze ecke kurzer als die serienÜbersetzung?? Und die bekommt man doch chon günstug gebraucht.

In welchem Nissan war den die 5,143 Übersetzung verbaut?

Kommt drauf an was er für nen 160er hat. Den SD33 gabs teilweise ab Werk mit 4.625:1

260er Patrol

Sag mal, Thorsten, können wir nicht mal eine Liste der verfügbaren Übersetzungen zusammenstellen? So nach Übersetzung, Diff, Fahrzeug und Herkunftsland aufgegliedert? Die Frage kommt in der letzten Zeit ziemlich oft bei uns, oder? <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Stefan

Unter welchem Patrol K 260 2 bzw. 5 Türer.Ich war ebend in der Werkstatt,habe die Achsen auf die Böcke gewuchtet und die Übersetzung nach geschaut.Ich habe die Achsen von drei unterschiedlichen Modellen und in allen dreien ist die 4,68er verbaut (leider).

Moin,
in den deutschen Modellen wirst Du auch ausschließlich die 4.625 finden. Die 5.143 gab es nicht auf dem deutschen Markt.

@Stefan: Jau, das könnte man bei Gelegenheit mal tun wobei ich diesbezüglich aber lediglich mit Infos zum Patrol dienen kann.
Fraglich ist allerdings ob es letztendlich wirklich einen Nutzen hat da die Erfahrung gezeigt hat das bei den meisten Leuten spätestens beim Preis für Tellerrad/Kegelrad-Kombis der Hang zum perfekten Umbau ein jähes Ende findet.

Hy micha, Die 5,13 wurde in den K26 aus Spanien verbaut , die mit den 2,8 4Zilinder Saufdiesel, Ich bin schon an spanische forumisten drann, um solche Übersetzungen zu erhalten.