Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums viermalvier markenunabhängiger talk Technik - sonstiges Wo schließ ich den Betriebstundenzähler an?

Hallo auch wenn ich mich mal wieder als idiot outen muß.
Hab für meinen schicken neuen Spalter nen betrebstundenzähler gekauf.
und wollt eigentlich extra einen der kein strom braucht.
braucht der den ich gekauft hab nicht, aber was anderes, nämlich druck!
un wo bekomm ich an nem kleine diesel druck her.
also zur genauen eklrärung, der fängt an sobald an der kleinen zuleitung druck anliegt und hört auf wenn dieser weg ist.
wo ist druck?
ich hätt jetzt so spontan mal an auspuff gedacht und ihr?

Wieviel Druck braucht der zum funktionieren / darf der maximal?

Rücklauf von der Hydraulik?

Langt das bischen, was im Auspuff vorliegt?

Mach doch mal nen kleinen Schlauch dran, steck den in den Auspuff und schau obs funzt.

druck ist wirklich minimal ich würd sage der reagiert auf weniger als ein halbes bar änderung, auspuff funzt irgendwie nicht

ist fertig!

des rätsels lösung:

auspuff hat nicht gefunzt und an der hydraulik wär zu aufwending

und dann hab ich es hinter dem lüfter abgenommen und geschafft!

es funzt!