Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Made in Japan, Suzuki, Toyota, Nissan, ... Nissan HILFE ! EILT! Terrano II Hinterachse

bei meinem `93/94 Maverick R20 (lang, 2,4i) (TerranoII R20) scheint das Hinterachdifferrential kaputt. Sind alle Hinterachsen (kurz/lang - Benziner/Diesel) baugleich ? Kann man auch nur das Diffenrential austauschen oder muss gleich die komplette Achse samt Differential raus und eine (dann hoffentlich funktionierende) vom Ersatzteilhandel rein ?
Wer kann mir helfen ? Fahre eigentlich in 4 Wochen mit dem Auto nach Tunesien (elChott). <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Kenne mich mit dem Terrano als solches nicht wirklich aus, was ich aber mit 100%iger Sicherheit sagen kann ist das es reicht wenn Du das Diff wechselst (wenn nur dieses hin ist). Baugleich als solches sind die HA des Terrano 2 soweit schon aber es könnte sein das die abhängig von der Motorisierung ne andere Übersetzung drin haben.

Hi
die Dieselversionen haben ein H233 Diff in der HA. Die Benziner haben ein anderes,kann dir aber leider nicht sagen welches.Karsten (ORE) weiß das mit Sicherheit der wird bestimmt bald vorbeischauen.

GR-uß Bink

Wie schon gesagt, die Diesel und der V6 haben eine H233 und die meisten von den benzinern sowie einige wenige der neueren diesel haben eine C200

Stefan, Du hast aber gesehn das es um den 2er Terrano geht? Da gabs doch garkeinen V6, oder?

DAs stimmt, in D gabs keine V6, aber die achsen vom T1 Passen ja auch im T2, daher hab ichs auch erwänt,

OB C200 oder H233 kann man auf jedenfall am diffdeckel sehen,

wenn der von hinten aus gesehen geschraubt ist ist es ein c200, und wenn er geschlössen ist und von vorn geschraubt dan istes ein h233

ähmmm,
also der 2,7 D hat ein H233 Diffenrential - soweit verstanden
der Benziner hat ein anderes Differential - auch verstanden
das H233 Diffenrential hat hinten einen geschlossenen Deckel und ist nur von vorne (ich nehme mal an, vorne meint dort, wo die Kardanwelle angeflanscht ist) zu öffnen - auch verstanden

und jetzt: Hilfe, denn ich habe einen Benziner und das Differential ist hinten zu und kann nur von vorne, also von der Seite wo die Kardanwelle sitzt geöffnet werden.

Hat mein Benziner nun auch ein H233 wie die Diesel oder ist das noch was anderes ???????? <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Ich freue mich auf Eure Unterstützung, da ich eventuell gerade eine Hinterachse aus einen vorne kaputten kurzen 2,7 D bekommen könnte. Passt sie nun oder passt sie nicht - was für eine Frage.

Danke für weitere Hilfe
Thorsten

Ja, dan hat dein Benziner Auch die Größere H233, wie der diesel, daher schrieb ich auch meistenz,

DAs diff Past, nur die Übersetzung von den Diesel ist meist nen stück länger, Diesel 4,63 und die meisten Benziner hatten eine 4,88 Übersetzung, aber es gab auch welche mit ner 4,63 Übersetzung.

Aber wenn bei dir die zahnräder und so noch OK sind dan ist es kein tema!

Stefan, ich widerspreche Dir ja nur sehr ungern, aber nach meinen Infos haben die T2 alle die 233'er HA, und Diesel und Benziner haben die gleiche Übersetzung, nämlich 4,625:1.
4,88'er gabs in D so weit ich weiß nie im R20.
Aber der Teufel ist ein Eichhörnchen! Bei so was ist zur Sicherheit IMMER Zähne zählen angesagt. Und zwar Triebling UND Tellerrad!
Einzelne Diffs werden eher schwer zu kriegen sein, eher bekommt man die komplette Achse.
Stefan

Ist im Terrano 2 die gleiche Hinterachse wie im Patrol K 260 verarbeitet oder hat der Terrano hinten Scheibenbremsen.
Beim K 260 ist die Handbremse auf der Hinterachse genau wie beim Terrano und die Achsbreite und Übersetzung passen auch ,dann bräucht man nur die Innereien wechslen .