Darf ich dazu auch was beitragen: <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />
Im Ernst: Nummernschildbefestigung: Ich werde bei mir wohl eine original Kennzeichenleuchte links neben die Hecktür ins "normale" Blech schrauben und das Kennzeichen linksbündig an die Hecktür. Rechts neben das Kennzeichen (und links vom Wischer) kommt die zweite Kennzeichenleuchte. Die wird aber nicht angeschlossen = kein Streß mit der Verkabelung durch die Hecktür. Tüv = "Muß gerade durchgebrannt sein..."
...und dann hat der gerade'ne frische Ersatzbirne in der Tasche des grauen Kittels stecken: "...ach schaun'se mal was ick hier jrade jefunden hab, mach'ick Ihnen mal eben jratis rin, wir sind doch auch ein Kundendienst-orientierter Verein!"
Hüstel-verlegen anfrag: Was um Gottes Willen bringt einen Menschen dazu, das Kennzeichen über der Hecktür anbringen zu wollen? Ich dachte immer: je tiefer, desto dreckiger, verbeulter und unleserlicher -also besser?
Dann hast Du Deinen noch nicht richtig benutzt oder das Kennzeichen zwischen den Stoßstangenhörnern. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Ich habe meines schon zu oft verloren, bzw wieder gerade gekloppt. Keine Lust auf ein Euro-Kennzeichen oder ständiges an und abschrauben.
Besorg dir in einer Schlosserei ein Stück Stahlblech und klebe das Nummernschild mit Silikon darauf. Dann zur Sicherheit ein paar Popnieten dabei und das Dingen ist einfach superstabil. Danach kannst du es auch vernünftig befestigen und brauchst keine Sorgen mehr darum zu haben. 2 mm Edelstahl reichen absolut aus. Das kannst du dann mit 2 M6 Schloßschrauben befestigen und wirst es nie wieder verlieren. Hier bei uns Standartmaßnahme bei Geländemoppeds und Eintöpfen.
Gruß Holger
Ein Hund kommt wenn er gerufen wird. Ein Dackel nimmt es zur Kenntnis und kommt gelegentlich darauf zurück.
@CarstenKrausG: Ich benutze meinen G regelmäßig artgerecht. Das hintere Nummernschild sitzt auf seinem (verzinktem) Blech zwischen den hinteren Halbstoßstangen, wird durch die gelegntlich pflügende AHK geschützt und verhält sich ruhig. Das vordere sitzt ähnlich wie beim Herrn Kaleun solide festgeschraubt auf der vorderen Stoßstange, legt sich gelegentlich formal der Stoßstange an und verhält sich ansonsten auch ruhig- Wo ist da ein Problem?
Und dann gäbe es noch Wechselschildhalter so das man die Schilder mit einem Handgriff entfernen könnte bevors zur Sache geh. Was durchaus auch bei Feld und Waldfahrten von Vorteil ist, wo kein Schild ist kann auch keiner die Nummer aufschreiben. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /><img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /><img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />