Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Mercedes Schiebedach im 463 G-Modell

Moin,

bei meinem 463 G (Baujahr 5/2005) wurde inzwischen das Schiebedach zum dritten Mal erfolglos repariert.
Die Antriebswelle löst sich immer wieder aus der Verankerung. Dementsprechend gibt es laute Knarr- und Schleifgeräusche beim betätigen des Schiebedaches.
Die hiesige Niederlassung weiss nicht mehr weiter, und ich bin über die "Reparaturleistung" alles andere als erfreut. <img src="/forum_php/images/graemlins/mad2.gif" alt="" />
Ist mein Auto ein Einzelfall?
Mf G
Bernhard

Moin Bernhard, hab ich bisher noch nie gehört. Wenn Du von Antriebswelle sprichst, dann meinst du den Zug? An welcher Seite, am Motor?

mfg
Klaus

Moin Klaus,

ja, ich meine den Zug.
Hinten, an der linken D-Säule ist der Motor, dort rumort es so stark, dass es die dort angebrachte 12V Steckdose aus der Verkleidung drückt - und zwar komplett, Steckdose baumelt dann an den elektrischen Leitungen.
mfg
Bernhard

Im WIS steht nur, dass man nicht vergessen sollte den Zug richtig reinzuhängen....

vgl auch www.gwagen.de/downloadable_files/Schiebedachmotor.pdf

Hallo Klaus,

der Meister sagt, dass das Führungsrohr unterhalb des Motors immer wieder aus der Fixierung springt, und dann um sich schlägt. Das Führungsrohr unterhalb des Motors ist übrigens aus Kunststoff (sieht aus wie die Kraftstoffleitungen aus Kunststoff)und nicht aus Stahl.

Vielen Dank für die WIS-Kopie !!!
mfg
Bernhrad

Ich denke, ja.
Dass dies in so einem deutlichen Maß auftritt, ist sehr selten. Mit den Schiebedächern gibt es äußerst selten ein Problem.
Hilft nichts, alles komplett aufmachen und neu verlegen bzw. kontrollieren. Kann sein, dass ein Monteur in Graz nicht gut gearbeitet hat.

.... und dass dieser Schelm immer noch da arbeitet.

: Diesen Schiebedach-Schaden hatte ich auch, genau denselben.

Gehen Ihre Fensterheber denn noch? Alle?? -Die kamen bei mir nämlich als nächstes.

L. <img src="/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />

Moin Lettermann,

Fensterheber gehen alle noch bis auf vorne rechts. Dieser fährt sehr ungleichmäßig hoch. Wurde von mir schon reklamiert, im Augenblick klappt es wieder.
Was wurde bei dir den gemacht?
Kompletter Austausch?
Wagen kommt morgen zum vierten Mal in Reparatur!
mfg
Bernhard

Jawohl, kompletter Austausch erforderlich, 2x binnen 3 Monaten, Wagen Bj 2003. Fängt mit ruckeln und knacken an, dann PENG! kommt die Scheibe nicht mehr hoch. Passierte mir immer auf Auslandreisen, dann ist es wirklich übel, kein Parken im Freien mehr, und -bittebitte- kein Regen.

Der Vorgänger (2001) hatte das auch, auch 2 x, innerhalb eines Jahres, auch jeweils im Ausland, schließlich war ich es wirklich leid.

Wie lange muss Mercedes bzw. Puch diese Autos eigentlich noch bauen bis wenigstens die Fensterheber dauerhaft funktionieren??

L.
<img src="/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />

Da hilft dann nur nurch die altbekannte Schraubenzieher-Methode. War bei meinem 79er Kadett auch so <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />