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Hallo zusammen hab gestern mein "neues" Hardtop bekommen. ha mir jetzt überlegt da ich es einmal unten hab will ich alle nähte mit Sicaflex nachziehen ist das eine gute wahl oder sollte ich eher was anderes nehmen in anbetracht das ich das dach noch lackieren will.
Last edited by Fexxor; 17/10/2006 07:05.
CU Marcel
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es gibt auch spezielle karosseriedichtmasse, frag mal einen lackierer in deiner nähe. mit sika gehts aber auch.
Es ist schon ok, es tut gleichmäßig weh.
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aha will halt nur sicher gehen damits hinterher keine probleme beim lackieren gibt
CU Marcel
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Achte bei Karosseriedichtmassen, dass Du etwas nimmst, was aushärtet und nicht dieses Knetgeraffel..... Ich hätte jetzt gedacht, dass grad ein wenig Flexibilität wünschenswert wäre <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
------------------------------------------------------------- * Mag jemand sein Hannibal Dachzelt nicht mehr? * -------------------------------------------------------------
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Wie wäre es denn mit Sikaflex von innen? Ich musste es von aussen machen, weil das Dach noch auf dem Auto war, aber bei einem Neuteil würde ich von innen dichten
Asmus
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Aber wenn du von innen dichtest, ist das Wasser ja bereits drinnen...
Von aussen halte ich für sinnvoller. <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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Das sollte eigentlich kein Problem sein. Das Wasser kann sich ja dann höchstens in die schlechte Verbindung zwischen den Alupanelen des Daches setzen von wo es auch leicht wieder verdunsten kann. Ausserdem sollte das Dach dort ab neu gedichtet sein. Von innen ist nur eine zweite Sicherheit die von der Optik her garantiert besser wird. Duschkabinen werden doch auch auf der dem Wasser abgewandten Seite gedichtet ;-)
Asmus
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Eine etwas andere Aufgabenstellung aber im Prinzip auch ein Abdichten des Hardtops:
Ich hab auf dem 90er ST seit einer Zeit ein Hradtop mit geschlossenen Seiten drauf. Da das Alublech extrem dünn ist und sich schon bei den leichtesten Berührungen mit der Ladung verbeult ist meine Überlegung zuerst einige senkrechte Vierkantprofile einzunieten um die Sache zu versteifen. Dann möchte ich von innen ein AluDibond Panel dagegen nieten. Und damit das Ganze nicht dröhnt oder eben von aussen verbeult dachte ich den Hohlraum mit Montageschaum zu verfüllen sodas ein Sandwitch entsteht. Jetzt meine Fragen zu diesem Konstrukt: Entsteht da ggf. immernoch Kondenswasser und der Schaum sippt voll? Hat das jemand schoneinmal so ähnlich gemacht und kann mir berichten? Was haltet ihr von der Sache?
Danke für alle Info
Bernd
"Wir müssen uns Sisyphos als einen glücklichen Menschen vorstellen" (Albert Camus)
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Noch was zum Thema abdichten im Zuge des hardtop wechsels werde ich auch meine Seitenteile wechsel sollte man bei dennen auch gleich die hintere naht an der Ecke abdichten???? Und noch was wichtiges gibt es eine dichtung zwischen dem Windschutzscheiben rahmen und dem Hardtop und wenn ja welche teilenr. hat die???
CU Marcel
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