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Zitat
ich fahre range...

oder disco...

<img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />





Stimmt, macht weniger Mühe, sich dort rein- und rausheben zu lassen! <img src="/forum_php/images/graemlins/wavehello.gif" alt="" />

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Zur Sache, meine Herren.

- Sperrgebietsgenehmigung DIREKT beim Governorat Tataouine 15 Tage vorher bei Mr. Boubaker per Fax bestellen und direkt dort abholen

- das Papier ist GRATUIT (wer hier wieder ueber ein Franzwort meckert: das heisst 'umsonst')

- Dakyanus-Umweg ist reine Geldschneiderei und unnoetig, handelt sich lediglich um einen geschaeftstuechtigen Wirt.

- Antrag, Engagement, GPS-Punkte des geplanten Weges (kurz) zwingend erforderlich

- Satellitentelefonnummer und -mitnahme zwingend erforderlich

- Eine Fuehrerpflicht besteht NICHT

Fertig.

In Douz am Campingplatz besteht KEINE Moeglichkeit mehr, die Genehmigung zu besorgen.

Verschiedene Pfeifen haben bereits versucht, die Pflicht-Mitnahme des Satphons durch Angabe Ihrer GMS-Handynummer zu umgehen. Das Militaer ist ziemlich sauer. Das Telefon MUSS bei den Militaerposten jetzt VORGEZEIGT werden. Dieser versuchte Unterschleif (Betrug) ist genau der richtige Weg, um eine weitere Erschwerung des Zugangs zum Sperrgebiet, wenn nicht eine neuerliche Sperrung herbeizufueren.

Solche Typen nenne ich hier klar und deutlich Kameradenschweine (Ausrufezeichen)
Punkt.

Dienstag fahr ich zurueck nach Marseille.

Sandgruesse

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Posts: 41
Servus Norbert ,
wieder da ?
Bei der Genehmigung , braucht man diesen Stempel aus Remada noch , oder reicht das was man in Tataouine bekommt zur einreise ins Sperrgebiet ?
Ciao
Mate

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Hybrid, wenn überhaupt
Hybrid, wenn überhaupt
Joined: Feb 2006
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Gehört vieleicht nicht zum Thema, aber warum ist der Süden von Tunesien eigentlich teilweise Sperrgebiet ?

@Patrolier, wie immer gibt es immer welche, die besonders klug handeln müssen unds versauen.


Nissan Patrol K260 3,3TD 81KW BJ 89, kurz, 2800kg Anhängelast, 245/70 R16 M+S Kobra
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@Matuschka
Vorstellung beim Militaer Remada mit gueltiger Genehmigung vom Governorat Tataouine und Reisepaessen obligatorisch. Reisende werden per Funk rumgesprochen. Mehrere Fahrzeuge nicht obligatorisch, ich war wie immer solo unterwegs.

Ich gebe meine Erfahrungen vom Februar 2007 wieder. Fuer evtl. Aenderungen in der behoerdlichen Verfahrensweise, aus welchen Gruenden auch immer, bin ich selbstredend nicht verantwortlich.

-

Mein zweites Satphon wird verkauft. Bin ab Donnerstag der Woche wieder in meiner Baude. Evtl. Anfragen per mail. Dies ist keine Anzeige.

-

Fuer die Frage "Warum militaerisches Sperrgebiet" steht das Internet > Reisefuehrer etc. und ein Blick auf die politische und Weltwirtschaftskarte zur Verfuegung. Da wirds einem von selbst klar. Hoffe ich.

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Salut @Patrolier!


Vielleicht bist Du gerade noch auf Sendung/Empfang: freue mich, daß alles bei Dir geklappt hat! Und auch Deine Nachrichten über "Sperrgebiet" sind prima. <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> - Wenn es in der Nacht so weiter geht, wie gerade jetzt hier, dann wird der Kahn in Richtung Mars. gegen heftigen Mistral ankämpfen müssen. Bereite Deinen Magen darauf schon mal vor! <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />


So long (Inch'allah!)

Roger San

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Hi, ich geh aufm Dampfer immer dann zum Futter, wenn alle anderen gruen im Gsicht das Etablissement verlassen und die Kellner die Deckel auf die Shorbaschuessel pressen. Da also keine Bange.

Wie schauts aus mit pain-au-choc am Mittwoch?

Joined: Dec 2004
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Jungfrau
Jungfrau
Joined: Dec 2004
Posts: 11
Hallo zusammen

ich plane mit 3 Freunden eine Fahrt ins Sperrgebiet, wenn es wie oben beschrieben funktioniert. Hat jemand auch negative Erfahrungen gemacht?

Danke und Gruß
Peter

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Derzeit ist mir keine Änderung des Procedere bekannt.

Grüße

Joined: Feb 2007
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Bin auch gegen Führerscheinpflicht in Südtunesien.

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