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ihola!

wie siehts denn mit freigabe und freigängigkeit mit den verschiedenen reifendimensionen beim range rover classic (mit luftfederung) auf den serie-alufelgen aus?

am besten gefallen würden mir glaube ich die dimensionen 245-75-16 oder 235-80-16.

ginge auch 255-70-16 bzw 265-70-16?

hat jemand beispielfotos zur hand?

danke + gruß!
christoph

Von LR sind 235-75 freigegeben. Für alles andere musst Du mit dem TÜV können. Was beim Schraubengefederten mit ca 1 inch Höherlegung geht lässt sich auch in die EAS programmieren. Nur die Anschlaggummis müssen ggf. hochgesetzt werden.

Gruß

Carsten ;-)

hab bei meinen alten rr (bj.72) 265/70r16 in verbindung mit hd federn... sieht gut aus, extrem hart isses aber.. eintragung war kein problem...

Auf den Allradtagen haste ja den LSE von meinem Kumpel gesehen. Der hat 245-75-16 auf den originalen Felgen drauf...

Frag doch mal einen Reifenhändler, der sich auskennt. Der kann dir sicher helfen.
Hab mal gehört, dass sich hier im Forum manchmal einer aufhält <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Hi,

ich bin nach 6 Monaten RRC Besitz auf 235/70 R16 (Wrangler A/T) gewechselt. Breiter dürfte schwierig werden, da zumindest bei mir bereits jetzt bei vollem Lenkscheinschlag die Flanken an den Längsführungen der Achse schleifen. Größerer Durchmesser macht Dein Auto beim Ausfall der EAS unlenkbar, da die Reifen dann am Radauschnitt schleifen dürften.

Stell halt den Lenkeinschlag etwas kleiner ein, ist auf die Dauer besser als am Lenkslenker zu schrubben. Oder Verbreiterungen drauf machen.

Gruß

Carsten ;-)

Moin,

ich hatte seinerzeit auf meinem guten, alten Range (Der Autogott hab ihn seelig!), 235-85R16 auf den Originalfelgen drauf gehabt. Und zwar erst Fulda 4x4Trac und später dann Goodyear AT´s. Für die Eintragung sollte es schon ein gutmüdiger TÜVer sein, der Tacho ging aber nach dem Umbau recht genau, da er vorher viel zu viel angezeigt hatte.
Die Lenkanschläge mussten etwas zurücgenommen werden, das das Profil an den Längslenkern kratzte. Das war´s dann aber auch schon. Und im Sand ging die Kombination V8-235-85R16-Fünfganggetriebe einfach großartig - vom Durst mal abgesehen. Außerdem steht der Range mit den 235ern viel erwachsener da...

lg - Biker63

Weiter ist es auch noch möglich um mit HUB Adaptors, neuere Felgen (von zum beispiel eine Dsico II oder Range Rover P38) zu gebrauchen.... Denn RRC muss dann aber schon ABS haben.

von 16" bis 18" ... mondiaal oder hurricanes, wow

Eine set adapators ist von eBay zu kaufen:
url ist: http://cgi.ebay.de/Land-Rover-Range-Rove...VQQcmdZViewItem

Grüsse,
Goswin