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viermalvierer
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OP
viermalvierer
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Hallo G-meinde,
bislang ist es mir noch nicht aufgefallen, ich hab meinen G aber auch erst n halbes Jahr <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> I Leerlauf - auch bei kurzem, wenn man beim Gangwechsel , runterschalten, bißchen Zeit läßt- sinkt meine Öldruckanzeige von 3 auf 2, manchmal sogar auf 1,5... wie ein Drehzahlmesser <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />...was ist da denn los? Oder doch normal?
Grüße Dirk
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Das wird noch
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Das wird noch
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Hallo Dirk, was du beobachtet hast ist ganz normal. Die Ölpumpe wird vom Motor fest angetrieben. Die Drehzahl der Ölpumpe ist proportional zur Motordrehzahl. Mit steigender Drehzahl steigt die Fördermenge der Pumpe und der Förderdruck. Wenn das Motoröl kalt ist, wird dein Öldruckmesser auch im Leerlauf 3 bar anzeigen. Nach längerer Fahrtstrecke, wenn das Öl heiß wird und die Viskosität dünnflüssiger, nimmt auch der Öldruck ab. Dann werden bei geringer Motor- und somit Pumpendrehzahl, z.B. bei Standgas nur 1,5 bar erzeugt.
Viele Grüße
Stefan
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viermalvierer
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viermalvierer
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yess, das ist genau was ich beobachtet habe! Komisch, daß mir das bislang nicht auifgefallen ist. Danke für die Aufklärung! Dirk
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