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Weiß ich nur aus der Praxis unserer Finanzämter hier im Umkreis, bei denen werden Bürofahrzeuge die wie PKW aussehen nach Hubraum besteuert. Was die allerdings zu nem Mog als Bürofahrzeug sagen würden weiß ich nich.

Hallo!
Habe mich nun doch am 01.Nov. durchgerungen einen KAT nachzurüsten.
Nun habe ich heute zur Eintragung bzw. Ausstellung der neuen Zulassungsbescheinigungen bei der zust. Stelle "vorgesprochen"....

- Zitat der Dame der Zulassungsbehörde: "wie KAT beim Diesel, mal sehen ob das einzugeben ist....?

Irgendwie war es dann doch machbar, wobei mir nicht bestätigt werden konnte, ob dies nun vgl. EURO2 Norm ist.
Stattdessen wurde mir mitgeteilt, dass ich mich bzgl. Steuerersparnis bzw. Schadstoffeinstufung an das zuständige Finanzamt wenden sollte.

Das habe ich dann auch getan.

Der Anruf beim FA hat mich etwas nachdenklich gemacht.

Zitat: "normalerweise ist die von Ihnen angegebene Schlüsselnr. vgl. EURO2....... Aber: dies wird durch ein Computersystem festgestellt und dort ist unklar ob diese Schlüsselnr. zusammen mit dem zul.GG auch wirklich EURO2 ergibt?
Natürlich hatte Sie die Daten noch nicht übermittelt bekommen (lebe im Landkreis....)
Ich sollte mich gedulden.....
Netter Tip am Rande: "Ihr Auto ist aber schon sehr alt....., ob sich das noch lohnt?


Hoffe, dass ich da mein Geld für den KAT nicht in den Sand gesetzt habe?
Mit Interesse sehe ich Euren (positiven) Antworten entgegen...

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LR Discovery Series I / 200TDi
Baujahr: 11/1993
83kW
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Zulassungsbescheinigung Feld 14: 98/69/EG III ; A
Feld 14.1 (Schlüsselnr.) 0451
Katalysator der Fa. SK Handels: TYP: SK 2006/1


Nach meinem pers. Ermessen müssten das 16,05 € / 100ccm bedeuten ?????

Netten Abend/Tag, Mic

Der Gesetzesentwurf zur Änderung der KFZ-Steuer für Womos hat den Bundestag passiert ...
http://www.promobil.de/sixcms/detail.php?id=86663
Wieder ein netter Geldsegen für unserem verarmten Staat in Aussicht ...
Gruß
Jens

Und wer wissen mag wie sich die neue Steuer für Womos berechnet sollte

hier http://www.afrika-virus.de/technik/steuer/steuer.html mal reinschauen.


Im GEsetz stehen jetzt auch die 170cm Stehhöhe, wie soll ich das denn mit einem 110er umsetzen?
Und wie sieht es mit Bestandsschutz aus?

Das ist ja zum <img src="/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />

Bei der Steuer gab es noch nie Bestandschutz.

Die Finanzämter werden sich bei den WoMos einmal mehr darauf berufen, dass sie nicht an die verkehrsrechtliche Zulassung gebunden sind (siehe LKW-Zulassung usw). Damit kann die Finanzbehörde eigene Regeln aufstellen, wie eben z.B. diese 170 cm. Dieser Wert dürfte wohl auch nicht so ganz zufällig gewählt worden sein, denn diese Höhe ist nicht nur im Geländewagen ein Problem, sondern wird auch in Kleinbussen, also dem Urtyp des WoMos, nicht erreicht, sofern kein Hubdach o.ä. vorhanden ist.
Gruss Christine

Jetzt war aber die Spüle und Kochgelegenheit noch nie verpflichtend im Fahrzeug zu montieren und konnte auch durch einen herauszunehmenden Kocher gestellt werden. Stell ich den Kocher jetzt dahin wo er immer steht (nämlich draussen) dann hab ich die Stehhöhe ja...
Eine Spüle war bis dato noch nicht verpflichtend, bedeutet aber auch ich kann spülen wie immer - in der Faltschüssel - und dann hab ich meine Stehhöhe wieder.. oder ? ? ? ?

Das gibt nur wieder Unmut, weil immer noch nicht definiert ist ob ein Womo eine fest eingebaute Spüle oder einen Kocher haben muß, da müssen dann wieder die Gerichte entscheiden.

Spitze!

Mal schaun was das Finanzamt zum Jahreswechsel so meint...

Grundsätzlich werden (Diesel)Fahrzeuge
mit einem zul.GG > 2500kg
eine Schadstoff-Klasse schlechter eingestuft
als Fahrzeuge mit exakt dem gleichen Motor
bei denen das zul.GG < 2500kg liegt.

vgl. Renault Grande Scenic und Espace
bei Mitsubishi gibt's auch solche Fälle.

Welcher €-uro Wert da je 100/cm³ rauskommmt weiß ich so adhoc auch nicht.

Gruß
Christian

Momentan liegt der Unterschied nur bei ein paar Cent.
Kann sich aber mal einer was zu einfallen lassen.

ich hab kein´Bock mehr...

die sollen doch einfach abbuchen was sie wollen, bis mein Dispo schlapp macht.
Die kriegen was sie wollen, weil sie mit Willkür entscheiden können.
Is doch mit allem so... für die Akzeptanz der LKW-Maut kochen sie uns mit Beteuerungen weich, dass es nie eine PKW-Maut geben wird... kaum is alles in trockenen Tüchern kommt die PKW-Maut.

Mir egal, ich fress jetzt alles... aber ich werd in diesem Land nimmer alt. Und so wie ich denken momentan hunderttausende und an diesem Phänomen wird Deutschland mal ganz schön zu beissen haben. Die beknackte Autosteuer is da gar nicht mal so ausschlaggebend, mich kotzt die Art und Weise an, wie hier Politik gemacht wird. Ich lass mich nimmer für dumm verkaufen... Deutschland ade... in 10 Jahren hab ichs geschaft.