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Hallo Leute,
bin leider schon aus Tunesien zurück. Der Maverick hat einen Getriebeschaden <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />. Beim Anfahren funktioniert nur noch der vierte Gang. 1. - 3. drehen knarrend durch und das Auto bewegt sich nicht. Erst wenn man richtig rollt, kann man ganz normal schalten. Das ist im Sand und vor allem an den Dünen besonders hilfreich <img src="/forum_php/images/graemlins/dooya004.gif" alt="" />.
Könnt Ihr mir gute Getriebeschrauber (vielleicht sogar im Großraum - ganz großer Großraum - Hannover) empfehlen, die das bezahlbar und gut wieder hinkriegen ? Oder hat einer von Euch noch ein AT-Getriebe für einen R20 2,4 i 91KW lang rumliegen bzw. weiß, wo eins rumliegt ?
Immer ich mit sovielen Fragen. Danke für die Hilfe.

Autsch ! Du kannst dich auch nach einem Getriebe aus dem Terrano I oder Pick Up MD21 mit dem 2,4i umsehen, die passen auch. Einen sehr guten Getriebeschrauber hat das Nissan Center Landsberg

Hallo,

danke für die schnelle Antwort. Terrano I gibt es bei ebay und anderswo ja recht billig. Hat evt. den Vorteil, dass man das Getriebe auch testen kann. Passen alle Terrano I bzw. Pickup Getriebe von Fahrzeugen mit 2,4 ltr. motoren in den R20 2,4 i oder nur die, die auch 91 KW haben ?. Bei ebay steht ein 2,4 ltr. T1 mit 76 kw. Passt das auch ?

Der 76KW ist ein anderer Motor, da denke ich nicht das die Getriebe austauschbar sind. Zugegebenermaßen hab ichs nicht so mit den 4-Zylindern

Hallo,

ich hätte da noch eine gute Adresse für dich:

http://www.getriebedienst-altona.de/sites/konakt.html

Mfg

Ingo

Hi Karsten
Der Z24 aus dem T1 und der KA24 aus dem MD21 und R20 basieren auf den gleichen Motorblock. Ich hab mal mit Nachforschungen angefangen und bin mir inzwischen recht sicher, daß ich sogar einen KA24 in meinen Y720 mit meinem Seriengetriebe einbauen kann. Basiert alles auf der Z-Baureihe(Z20, Z22, Z24) Auch die Getriebeseite sieht mir verdammt vertraut aus! Flanschbild stimmt, Abmessungen auch. Ich kann's zwar nicht garantieren, bin mir aber recht sicher, daß Z24 und KA24-Getriebe kompatibel sind, zumal die Übersetzungen der Gänge auch gleich sind!
Belegt wird das eigentlich auch dadurch, daß kaum anzunehmen ist, daß Nissan für die nicht so oft gebauten MD21 mit KA24-Motor ein eigenes Getriebe entwickelt haben...
Ich würd sagen, die Chancen stehen sehr gut!
Stefan

Moin,
ich hätte da ggf. auch noch jemanden an der Hand hier in Bremen der das wohl machen würde. Kontaktdaten gibt´s bei Bedarf per PN.

Gut zu wissen !
Wenn der Flansch und die Übersetzungen gleich sind kann eigentlich nur noch die Eingangswelle unterschiedlich sein und das lässt sich ja mit der passenden Kupplung angleichen.

ähm, für den nicht so vertrauten Ford Maverick fahrenden Laien. Z24 ? KA 24 ? Könnte passen.
Wenn ich das richtig verstanden habe, sind im R20 und im Pick up WD21 die gleichen 2,4i Motoren (KA24 ?) und dann logischerweise auch die gleichen Getriebe verbaut ? Richtig ??
Im T1 ist 2,4 ltr Motor Z24, aber mit 76 KW. Richtig ?
Es sieht sehr danach aus, dass das Getriebe aus dem T1 trotz der Leistungsunterschiede auch an den R20 passt ? Richtig ? Da könnte ich mir also eine alten preiswerten T1 kaufen, das Getriebe ausfürhlich fahrend testen und dann in meinen R20 umbauen ? Das wäre allerdings eine feine Sache.
<img src="/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />

Genau !