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nomos Offline OP
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Erst mal Hallo alle zusammen

seit 7 Tagen bin ich - endlich - stolzer Besitzer eines Puch 230GE Worker Bj. 1992, 98T km, "kommunalorange". Soweit tadelloser Zustand, insofern ich dies mit meinem sehr beschränkten Wissen beurteilen kann. Ich möchte meinem neuen Schatz erst mal eine ausgiebige Kur gönnen, alle Flüssigkeiten wechseln,Rostbestandsaufnahme, abgeschmiert habe ich schon und da bin ich gleich auf das erste Problem gestossen: An den vorderen Kugeln ist kein Schmiernippel, sondern eine Sechskanntschraube. Das hat mich stutzig gemacht. Habe bei einem Daimler-LKW-Mann nachgefragt und der sagt mir das dies so richtig sei. Ich solle auch kein "normales Schmierfett" (sonst nehme ich MOLYK... Multilub) nehmen sondern ein "fliessfähigeres". Kann mir da jemand eines empfehlen?
Und hat noch jemand ein Werkstatthandbuch für den 460er, dass er nicht mehr braucht. Natürlich nicht umsonst.
Ansonsten würde ich mich freuen G-Begeisterte aus meiner Gegend kennenzulernen. Ich wohne in Altstätten in der, ziemlich, östlichsten Ostschweiz, also nah an Lindau und Bregenz.
Sorry, wenn meine Fragen vielleicht naiv sind, aber habt bitte Nachsicht mit einem kompletten Neuling.

G rüsse Michael


G-schädigter :-)
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G
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ich war auch bei mercedes und die haben mir stinknormales Fett für die Fettkartuschen gegeben. Ich habe auch kein Problem damit, alles funktioniert eintwandfrei. Auf den Kugeln ist ein Schmierfilm.
Mit der Sechskantschraube ist das ein bißchen kniffelig. Du musst die Räder einschlagen, damit du mit dem Schlauch der Fettpresse in die Öffnung reinkommst. (ca. 0,5 Liter pro Kugel)

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Mogerator
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Hallo,

das Fett in den Kugeln hat keine Funktion, außer die Dinger gegen Wasser und Dreck abzudichten. Da tut´s praktisch jedes Fett. Rein, bis es voll ist, und gut ist´s.

Anders sieht es bei den Gelenken aus, da kommt spezielles Graphitfett rein. Das Gelenk ist dann mit einer Gummimanschette abgedichtet, und bedarf normalerweise keiner weiteren Wartung mehr. Sollte Graphitfett in der Kugel sein, ist die Manschette hin. Ersatz gibt es, incl. passendem Fett, als Rep.-Satz im Zubehör, von Spidan.


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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nomos Offline OP
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Danke für die schnellen Antworten. Nehme dann hierfür auch mein gelbes "Normalfett".


G-schädigter :-)
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Bibliothekar
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Zitat
Anders sieht es bei den Gelenken aus, da kommt spezielles Graphitfett rein.

@ Dapo:
in den Gelenkwellen ist das Schmiermittel nicht Graphit, sondern ein Fett
mit Molybdänsulfid (Handelsname Molycote).
Die Tuben für Gelenkwellen gibts im KFZ-Teilehandel auch einzeln für ca. 1,50€/kleiner Tube.

Habe vor kurzem erst eine Gelenkwelle saniert (Gummis waren OK, Fett war verharzt)

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Mogerator
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Hmm, OK, bin jetzt zugegebenerweise nur nach der grauen Farbe gegangen. Ich nehme immer das Fett, das bei den Rep.-Sätzen dabei ist, und habe noch nie exakt auf die Bezeichnung geachtet <img src="/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />

Auf jeden Fall war ja "speziell" richtig... <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />


Grüße
DaPo


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