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Hallo G-ler, ich habe meine Bereifung von 255/65/16 auf 265/70/16 geändert. Wg. der größeren Reifenumfangs stehe ich nun vor dem Problem, daß der Chromring zu klein ist. Hat jemand von Euch schon mal das Problem gehabt? Wie habt Ihr das gelöst? Danke für Infos G-Class
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Mit Chromring meine ich übrigens den Chromring des Ersatzrades.
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Hallo G-ler, ich habe meine Bereifung von 255/65/16 auf 265/70/16 geändert. Wg. der größeren Reifenumfangs stehe ich nun vor dem Problem, daß der Chromring zu klein ist. Hat jemand von Euch schon mal das Problem gehabt? Wie habt Ihr das gelöst? Danke für Infos G-Class Chromring weggelassen....oder andere Reifengröße fürs Ersatzrad...
Mit freundlichen Grüßen, Klaus
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Erster Vorschlag ist sehr pragmatisch, letzterer nicht möglich denn wenn ich wirklich eine Panne habe, dann müsste ich einen zu kleinen Reifen als Ersatzrad nehmen und die Differenziale, VG würden mir um die Ohren fliegen.
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bei 5 % Abweichung des Abrollumfanges? Würde ja bedeuten, dass das Differntial bzw. das VG das nicht mal für eine kurze Fahrt von 50 Km abkönnte.....innerhalb von 50KM sollte man zu einem Reifenhändler kommen....es sei denn Du bewegst Dich in gefilden, wo das nicht möglich ist. Da brauchst Du aber dann kein Chromring.
Wie ist das eigentlich bei Kurvenfahrt? Dafür sind doch Differentiale da, oder?
Aber das ist nur meine Meinung. Andere Meinungen ?
mfg Klaus
Mit freundlichen Grüßen, Klaus
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Hallo G-ler, ich habe meine Bereifung von 255/65/16 auf 265/70/16 geändert. Wg. der größeren Reifenumfangs stehe ich nun vor dem Problem, daß der Chromring zu klein ist. Hat jemand von Euch schon mal das Problem gehabt? Wie habt Ihr das gelöst? Danke für Infos G-Class Deine Erstbereifung war die kleinste, die jemals für den G ausgeliefert wurde. Wenn der Chromring keine weiteren Schlitze zur Vergrößerung aufweist, dann gibt es nur 2 Möglichkeiten: - Ohne - oder den aktuellen (wobei dieser einige "Schlitze" zum Einhängen der Verriegelung aufweist)
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Hallo G-ler, ich habe meine Bereifung von 255/65/16 auf 265/70/16 geändert. Wg. der größeren Reifenumfangs stehe ich nun vor dem Problem, daß der Chromring zu klein ist. Hat jemand von Euch schon mal das Problem gehabt? Wie habt Ihr das gelöst? Danke für Infos G-Class Bau Dir halt das Schloss um, z.B. verlängere den Schließbügel oder die Schraube. Gruß Hans ![[Linked Image von hehlhans.de]](http://www.hehlhans.de/g55amg2006/reserve/schloss4.jpg)
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Wenn du die Schraube verlängerst,muss aus der Abdeckung ein Stück ausgeschnitten werden,sonst lässt sie sich nicht mehr über die Schnalle klappen.Das Schloss passt dann auch nicht mehr,ein Kabelbinder tuts dann aber auch. Geringer Aufwand und funktioniert bei mir schon ein paar Jahre.
Gruss Jochen.
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A 463 890 13 08 nehmen <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Übrigens, das ist kein Chrom...
Grüße DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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wenn Du den VA-Ring irgendwie grösser kriegst, Schließe verlängern oder so, dann hält auch der Blechdeckel nimmer. Den Blechdeckel im Durchmesser zu vergrössern ist zwar möglich, aber es ist einiges an Arbeit. Ich würde das nicht mehr machen sondern gleich im Zubehör was passendes kaufen. Gruß Thomas
PS Lass das Ersatzrad weg. Wozu ein Ersatzrad in Europa. Stört eh nur beim Hängerbetrieb. Abschrauben samt Halter. GL hat auch keins mehr habe ich heute gerade gesehen. Nachrüsten ist in, Hans rüstet gerade das unsinnige Abbiegelicht nach - da wäre es doch eine Überlegung wert das "Tirefit", oder wie dieses Pannenspray auch immer heisst, vom GL nachzurüsten <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />)
Zuletzt bearbeitet von DieselTom; 19/11/2006 00:58.
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