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Gehört zum Inventar
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Gehört zum Inventar
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Naja er ist den Haufen etwas zaghaft angegangen. Ansonsten ist das Häuflein schon ein Hindernis. Offensichtlich fehlen ihm Sperren.
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Joined: Nov 2005
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Unter einem guten Stern
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OP
Unter einem guten Stern
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Wer weiß auch wieviele Kisten Bier er da noch drin hatte <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Suche: alte Reiseberichte * Jules Verne Ausgaben * GARMIN GPSMAP 2110 * RD418HD & E120 * WARN 8274
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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Wie kommt das eigentlich, dass immer wenn ein Karren in einem der LR Magazine drin ist er kurz danach bei Ebay auftaucht?
Gruß
Carsten ;-)
B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a
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Selberorganisator
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Selberorganisator
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der riesige hinterachsabstand dürfte auf asphalt einen gewaltigen reifenverschleiss verursachen.
Es ist schon ok, es tut gleichmäßig weh.
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Never underestimate a Schlagschrauber
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Never underestimate a Schlagschrauber
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![smile smile](/images/graemlins/default/smile.gif) so ein spitzer Hügel war mir auch mal mit dem 88er zum Verhängnis. Leider sehr sehr unspektakulär. Dreiachser finde ich nicht so toll. Jedenfalls nicht bei Geländeautos. Bietet natürlich viel Platz. Ist mir aber viel zu unhandlich. Und drei Belastungen sind überhaupt nicht geplant: 1) Kurvenfahrt - Reifen und Buchsenverschleiß, wurde ja schon gesagt, 2) Aufsetzen nur der vorderen und mittleren Achse - eine gute Gelegenheit die Achswellen der Mittelachse zu killen (wenn man bergauf fährt und die hinterste Achse gerade die Haftung verliert weil man beginns über die Kuppe kommt), 3) Aufsetzen nur der vorderen und hintersten Achse - ich kann das nicht durchrechnen, aber mir gefällt die Belastung fürs Chassis nicht, auch wenn Kevin m.E. ein Verstärkungsprofil im Chassis an der Naht der Verlängerung eingelassen hat. Irgendwo bleibt dann vielleicht an anderer Stelle ein Schwachpunkt. Die Höhe des Chassis ist ja gar nicht dafür designt. Außerdem finde ich es schade, einen 101" derart zu entfremden.
Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!
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Unverbesserlicher
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Unverbesserlicher
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Ich glaube nicht an die angetriebene letzte Achse!
no mama, no papa, no aircondition ...
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Joined: Jan 2004
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hosenjagender Korbsammler
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hosenjagender Korbsammler
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in dem video kannst du zwei mal schön sehen, wie beim gasgeben sich die hintersten räder drehen (im video bei 1:40 min und 2:20min)
Biete leicht gebrauchte Schreibfehler der Marke Apple, einzusetzen auf dem ipad oder iPhone.
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Veteran auf Abwegen
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Veteran auf Abwegen
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in dem video kannst du zwei mal schön sehen, wie beim gasgeben sich die hintersten räder drehen (im video bei 1:40 min und 2:20min) Das ist nur der Nachlauf - aber kein Antrieb, sonst hätte er auf der Kuppe nicht die Schwierigkeiten. Außerdem hab ich das gleiche (ein ähnliches) Ding in Billing gesehen als 6x4. A N D R E A S
Das Rübenschwein
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Gehört zum Inventar
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Das Problem an der Kuppe war eher, dass er im falschen Gang mit zuwenig Schwung gefahren ist, er gräbt ja kaum, dem geht einfach die Puste aus.
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Enthusiast
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Enthusiast
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![[Linked Image von 101fc.net]](http://www.101fc.net/2003-01-05/2003-01-05-016.jpg) Hier mal ein 6x6 in weniger bunt. Hier gefunden. Grüße, Alfred. ------------------------------------------------------------ Etwas nicht tun zu können, ist kein Grund es nicht zu tun.
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